264:硬碰硬的后果(6K,加更9/16)(2 / 5)

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  所以到时候秦淼势必将会与维斯塔潘有一次缠斗。
  相信以维斯塔潘的防守以及他对于冠军的渴望,维斯塔潘也不可能太过简单轻松的就将自己的位置让给秦淼。
  他俩势必会在后面好好的斗上一阵子,那么自己就有更多的时间拉开与两人之间的距离并且保护自己的轮胎。
  他俩只要斗得稍微久一点,最后不管是谁获胜,得利的都将会是自己。
  想到这里之后,尽管汉密尔顿没有与自己的车队工作人员沟通,但是他已经暗自决定,比赛后期就强撑一下不进站了,看能不能用现在的这套中性胎跑完整场比赛。
  就算这次自己赌输了,后方的加斯利距离自己都快要有63秒的时间差距了,最不济也是一个第三名带回。
  赌输了汉密尔顿不会损失更多,赌赢了收获却十分地可观,而什么都不做最多捞一个第二到手里。
  两种选择摆在汉密尔顿面前的时候,他会怎么选已经不言而喻了。
  秦淼这边自然不知道自己队友心中所想,将赛车的速度控制在60公里每小时以下,并且开启了进站模式之后的秦淼此时能做的也就只是和以往的每一次进站一样在心中默默祈祷车队的换胎工别给自己整幺蛾子。
  赛车被举起又放下,崭新的红色轮胎被安装在了秦淼的赛车上。
  落地之后秦淼一脚油门车身带着倾斜直接“滑”出了自己的停车位。
  转播画面屏幕右下角显示的换胎时间为2.5秒。
  “2.5秒,有点慢了,比刚刚维斯塔潘少了0.3秒,这0.3秒在赛道上就有可能损失一个位置啊!”毕竟是自己国家的车手,尽管这个换胎成绩在所有的F1车队的换胎时间之中都可以算是合格的,甚至对于阿尔法罗密欧和哈斯来说这个成绩堪称梦幻,但飞哥对此依旧不是太满意。
  毕竟在飞哥看来,这是秦淼在赛场上辛辛苦苦跑出来的优势,换个胎0.3秒就让换胎工给弄没了,他们替秦淼觉得不值。
  不过秦淼对此已经很满意了,至少自己职业生涯还没有出现过换胎超过10秒,甚至螺栓卡轮胎上取不下来的情况。
  所以完成了换胎在维修区内行驶的时候,秦淼还不忘在车队的TR之中夸了自己车队的换胎工一句:“干得漂亮大伙,接下来看我的吧。”
  车手的TR与车队工作人员的TR是联通的,区别只是秦淼和秦淼的赛道工程师以及托托他们可以说话,而其他技师是只能听,他们说话沟通的频段和车手是不同的。
  “收到,我们都在等着你给维斯塔潘一点颜色瞧瞧。”弗兰奇的声音在秦淼的TR之中响起。
  正在收听梅奔车队TR的红牛工作人员听到这话眉头一皱。
  你们梅奔这帮人,说话怎么这么不客气呢?
  ……
  从维修区出来之后的秦淼确实落在了维斯塔潘身后11秒的位置,而此时距离比赛结束还有22圈,秦淼开始了自己的追击。
  导播这时候也不给其他车手镜头了,转播镜头就锁定在秦淼的赛车身上,并且转播镜头正下方给出了秦淼与维斯塔潘之间的时间差距。
  因为维斯塔潘用的是旧的中性胎,而秦淼用的又是新的软胎,两人之间的速度差距十分明显,所以基本上每一个弯道都能够明显地看到两人之间的差距在被快速地缩小。
  基本上一个计时段会缩小0.4~0.6秒。
  五星体育的三位解说这个时候话说的都少了,此刻的他们已经完全将自己带入了秦淼的视角,不由自主的为秦淼开始紧张起来。
  万一没追上怎么办?万一因为跑的距离太长出现轮胎爆胎,或者轮胎快速衰竭了怎么办?如果追上维斯塔潘之后轮胎的抓地力没有了,反而超不过维斯塔潘了怎么办?
  总之秦淼都没有考虑的问题被他们一个个的都担心了一个遍。
  而赛道上的秦淼反而是最心无旁骛的那个。
  此时他脑海里想的也就只有操控着自己的赛车,在赛道上一遍又一遍的跑出自己最佳的速度。 ↑返回顶部↑

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