279：车队插手调停（6K，加更4/20）（6 / 6）
秦淼自己虽然有速度，但是在汉密尔顿有DRS的情况下也没办法超越汉密尔顿。
而且随着下雨，秦淼的速度下降得会更快。
即使下雨的状态下，秦淼也有信心，自己的圈速比诺里斯更快。
但是下了雨之后秦淼也没办法确认自己可以超越诺里斯。
毕竟到时候赛会势必会关闭DRS，并且赛车的牵引力也会下降。
总之，比赛到了这个时候，秦淼面前就出现了一大堆对于秦淼来说不利的局面。
不过秦淼他们对比起其他车手来说，还是有着很大的优势的。
毕竟秦淼与自己身后的赛恩斯之间有30秒的时间差距，所以他们三个可以在赛道外待得更久一些。
前面的三位车手可以等其他车手率先换半雨胎出来跑一圈，看看他们的圈速如何之后再考虑进站的问题
当然了，秦淼知道，如果这个时候自己老老实实的跟在汉密尔顿的身后，没准还真有可能被汉密尔顿偷一个鸡。
所以看到有雨之后，秦淼就想第一时间进站。
于是就在车队TR之中询问车队的工作人员：“我什么时候可以进站换胎？”
“尽管现在下雨了，但是我们认为两圈内的雨势不会太大，请继续待在外面，如果有需要我们会将你提前召进站。”弗兰奇那头顿了一会儿之后回答道。
既然车队这边都这么说了，秦淼也就没说其他的了，老老实实地继续待在赛道上跑圈速。
第47圈，索契的天色持续变暗，T5已经有肉眼可见的雨滴落下来了，赛道上也能够看到被雨水打湿的痕迹。
T5出弯的时候，诺里斯甚至就是因为这个位置的雨水而冲出了赛道。
但好在T5外面的缓冲区足够大，诺里斯冲出赛道之后很快又折返了回来。
(本章完)
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而且随着下雨，秦淼的速度下降得会更快。
即使下雨的状态下，秦淼也有信心，自己的圈速比诺里斯更快。
但是下了雨之后秦淼也没办法确认自己可以超越诺里斯。
毕竟到时候赛会势必会关闭DRS，并且赛车的牵引力也会下降。
总之，比赛到了这个时候，秦淼面前就出现了一大堆对于秦淼来说不利的局面。
不过秦淼他们对比起其他车手来说，还是有着很大的优势的。
毕竟秦淼与自己身后的赛恩斯之间有30秒的时间差距，所以他们三个可以在赛道外待得更久一些。
前面的三位车手可以等其他车手率先换半雨胎出来跑一圈，看看他们的圈速如何之后再考虑进站的问题
当然了，秦淼知道，如果这个时候自己老老实实的跟在汉密尔顿的身后，没准还真有可能被汉密尔顿偷一个鸡。
所以看到有雨之后，秦淼就想第一时间进站。
于是就在车队TR之中询问车队的工作人员：“我什么时候可以进站换胎？”
“尽管现在下雨了，但是我们认为两圈内的雨势不会太大，请继续待在外面，如果有需要我们会将你提前召进站。”弗兰奇那头顿了一会儿之后回答道。
既然车队这边都这么说了，秦淼也就没说其他的了，老老实实地继续待在赛道上跑圈速。
第47圈，索契的天色持续变暗，T5已经有肉眼可见的雨滴落下来了，赛道上也能够看到被雨水打湿的痕迹。
T5出弯的时候，诺里斯甚至就是因为这个位置的雨水而冲出了赛道。
但好在T5外面的缓冲区足够大，诺里斯冲出赛道之后很快又折返了回来。
(本章完)
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