284：土耳其站排位赛（3 / 5）
重新回到赛道上的塞恩斯，甚至阻挡了从自己身后过来的汉密尔顿，从而毁了汉密尔顿的一个飞行圈。
等到第二个暖胎圈跑完之后，秦淼的轮胎磨损并不算多，而此时因为其他车手的驾驶，赛道状况有了很大的改善。
秦淼顺势就跑了自己的第1个飞行圈。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:25.047，直接就来到了第一。
这是秦淼按照汉密尔顿的驾驶风格毫无保留状态下跑出来的成绩，算是一个打底的成绩。
说实话，秦淼的这个成绩跑出来之后，车队这边的弗兰奇都已经在车队TR之中明确地说了：“秦淼，你的这个成绩足够我们进入Q2了，你还要在外面再跑两圈吗？”
这个时候的汉密尔顿圈速都是1分27秒，秦淼的这个成绩真的堪称逆天了。
不过秦淼还是回到了车队P房之后换了一套全新的轮胎按照自己的节奏又跑了一个飞行圈。
好消息是秦淼的这个飞行圈成绩有所提升，坏消息只快了千分之一秒。
1:25.046.
跑完了这个飞行圈之后，秦淼就没继续待在赛道上了。
最终Q1停表，秦淼在第六晋级。
尽管后续随着赛道条件的不断改善，其他车手的速度也有所提升，但是秦淼这个成绩依旧能够让秦淼以第六的名次晋级Q2，由此可见汉密尔顿的含金量以及秦淼恐怖的学习能力和天赋。
短暂休息之后，Q2起表。
Q2的赛道条件更好，赛道的其他位置地面上都已经没有水渍了。
Q2停表的时候，秦淼的成绩来到1:23.579。
这个成绩比刚刚秦淼用软胎跑出来的成绩还要快，但这其实是秦淼用中性胎跑出来的成绩。
出现这个情况只能说明，此时的赛道条件很不错。
最终秦淼以第二晋级Q3，
Q3，最后排名的争夺了。
秦淼这个时候也没想那么多了，甚至汉密尔顿那儿学的东西都没用，就按照自己的习惯和能力正常地开始跑最后两个飞行圈。
而Q3的第一个飞行圈，秦淼的速度就特别快，1:22.981。
直接就突破了1分22的大关。
冲线了之后直接就比自己的队友汉密尔顿快了0.1秒。
秦淼有些惊奇地发现，有些时候放弃一些东西，不去想那么多，就只是将自己的全部实力发挥出来的时候，自己的速度反而更快。
甚至Q3最后一个飞行圈的时候，秦淼的速度比汉密尔顿的还要快。
前两段更是直接刷紫，眼看就要将第一的汉密尔顿给刷下来了。
不过这个时候，梅奔车队这边出手了。
托托直接就在车队TR之中暗示秦淼，汉密尔顿有十个位置的罚退，他在明天的正赛阶段，没办法威胁你的领先地位。
听到这里的秦淼总不能抗命吧？而且托托说得确实有道理，正赛阶段汉密尔顿很难对秦淼构成什么威胁。 ↑返回顶部↑
等到第二个暖胎圈跑完之后，秦淼的轮胎磨损并不算多，而此时因为其他车手的驾驶，赛道状况有了很大的改善。
秦淼顺势就跑了自己的第1个飞行圈。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:25.047，直接就来到了第一。
这是秦淼按照汉密尔顿的驾驶风格毫无保留状态下跑出来的成绩，算是一个打底的成绩。
说实话，秦淼的这个成绩跑出来之后，车队这边的弗兰奇都已经在车队TR之中明确地说了：“秦淼，你的这个成绩足够我们进入Q2了，你还要在外面再跑两圈吗？”
这个时候的汉密尔顿圈速都是1分27秒，秦淼的这个成绩真的堪称逆天了。
不过秦淼还是回到了车队P房之后换了一套全新的轮胎按照自己的节奏又跑了一个飞行圈。
好消息是秦淼的这个飞行圈成绩有所提升，坏消息只快了千分之一秒。
1:25.046.
跑完了这个飞行圈之后，秦淼就没继续待在赛道上了。
最终Q1停表，秦淼在第六晋级。
尽管后续随着赛道条件的不断改善，其他车手的速度也有所提升，但是秦淼这个成绩依旧能够让秦淼以第六的名次晋级Q2，由此可见汉密尔顿的含金量以及秦淼恐怖的学习能力和天赋。
短暂休息之后，Q2起表。
Q2的赛道条件更好，赛道的其他位置地面上都已经没有水渍了。
Q2停表的时候，秦淼的成绩来到1:23.579。
这个成绩比刚刚秦淼用软胎跑出来的成绩还要快，但这其实是秦淼用中性胎跑出来的成绩。
出现这个情况只能说明，此时的赛道条件很不错。
最终秦淼以第二晋级Q3，
Q3，最后排名的争夺了。
秦淼这个时候也没想那么多了，甚至汉密尔顿那儿学的东西都没用，就按照自己的习惯和能力正常地开始跑最后两个飞行圈。
而Q3的第一个飞行圈，秦淼的速度就特别快，1:22.981。
直接就突破了1分22的大关。
冲线了之后直接就比自己的队友汉密尔顿快了0.1秒。
秦淼有些惊奇地发现，有些时候放弃一些东西，不去想那么多，就只是将自己的全部实力发挥出来的时候，自己的速度反而更快。
甚至Q3最后一个飞行圈的时候，秦淼的速度比汉密尔顿的还要快。
前两段更是直接刷紫，眼看就要将第一的汉密尔顿给刷下来了。
不过这个时候，梅奔车队这边出手了。
托托直接就在车队TR之中暗示秦淼，汉密尔顿有十个位置的罚退，他在明天的正赛阶段，没办法威胁你的领先地位。
听到这里的秦淼总不能抗命吧？而且托托说得确实有道理，正赛阶段汉密尔顿很难对秦淼构成什么威胁。 ↑返回顶部↑