285：阴雨连绵的土耳其正赛（6K，加更8/20）（3 / 6）
但秦淼明显不可能给你维斯塔潘留下可以进攻自己的机会，所以秦淼又很快将差距拉开。
尽管后续的维斯塔潘依旧在不断的尝试进攻秦淼，但是秦淼总能在维斯塔潘要追上自己之前再稍微加快一点速度，所以两人之间的时间差距变来变去，但两人到这场比赛结束之前，都没有爆发过一次真正意义上的缠斗。
也因此，导播这场比赛基本上就没给过这俩人什么镜头，导播的镜头就一直放在后方正在不断向前追击的汉密尔顿身上。
毕竟比起前方正在无聊跑圈的两位车手，明显是后方汉密尔顿的超车秀更有看点。
值得一提的是，等比赛来到第10圈的时候，因为更换引擎而被罚到队尾起步的赛恩斯已经追到了第十一。
这追击速度不可谓不快。
而此时的汉密尔顿已经来到了第七，开始追击自己前方的诺里斯。
第11圈的发车大直道，汉密尔顿就完成了对于诺里斯的超越，当时的诺里斯甚至都没有防守汉密尔顿。
可能也是知道自己与汉密尔顿之间的实力和车辆性能上的差距，再一个两人之间也没有明显的积分上的利益冲突，所以诺里斯选择保胎而不是防守汉密尔顿也无可厚非。
汉密尔顿超越了自己前方的诺里斯之后，他距离前方的加斯利也就只剩4秒的差距。
而在这4秒的时间里，汉密尔顿单独跑了一个没有任何影响的飞行圈。
这一圈跑完之后汉密尔顿的数据显示，他比秦淼单圈快了1.5秒。
知道汉密尔顿的追击速度之后，五星体育的三位解说真的被吓了一跳。
不过很快他们就安心下来，毕竟汉密尔顿前面还有一个加斯利，一个佩雷兹，一个勒克莱尔，一个维斯塔潘，之后才是秦淼。
自从秦淼加入梅奔之后，五星体育的三位解说从来没有哪一刻像现在这样，希望红牛的车手们可以战胜汉密尔顿。
第15圈，汉密尔顿超越了自己前方的加斯利。
这次超车纯粹就是赛车性能上的碾压，没什么好说的。
超越了加斯利之后，汉密尔顿前方7秒的位置就是佩雷兹。
第17圈，因为在不断追击自己前方的车手，汉密尔顿这17圈跑得基本上都是毫无保留。
也因此，汉密尔顿的轮胎提前出现了退化，汉密尔顿半雨胎内侧的胎纹已经被彻底磨平了。
而反观秦淼这边，轮胎状态依旧良好，胎纹有所变浅，但是依旧还有不错的排水性能。
第20圈，秦淼后面的维斯塔潘终于是选择了放弃攻击秦淼。
追不上，真的追不上。
而且秦淼这个速度还是秦淼有所保留状态下跑出来的速度，后方的勒克莱尔都被维斯塔潘拉开到了9秒了，但是维斯塔潘还是追不上秦淼。
一旦维斯塔潘进入了秦淼身后1.5秒的警戒区，秦淼就会稍微加快一点速度，将这个差距拉大到2秒。
所以此时两人之间的时间差距就固定在了2.5秒左右，并且两人的整体速度都有所下降。
第22圈，诺里斯率先吹响了进站换胎的号角，在维修区内的诺里斯换上了一套全新的半雨胎。
迈凯伦这边应该是在赌整场比赛的正赛阶段都会下这样的小雨了，所以提前将诺里斯给叫进来了，接下来诺里斯面前有长达11秒的干净空气。
第28圈，弗兰奇这边例行询问了一下秦淼：“轮胎状态怎么样？”
秦淼这个角度刚好能够看到自己右前轮的胎面，扫了一眼之后秦淼一边顺手刷了一个最快单圈一边回答道：“还不错，轮胎应该还能再坚持一段时间。” ↑返回顶部↑
尽管后续的维斯塔潘依旧在不断的尝试进攻秦淼，但是秦淼总能在维斯塔潘要追上自己之前再稍微加快一点速度，所以两人之间的时间差距变来变去，但两人到这场比赛结束之前，都没有爆发过一次真正意义上的缠斗。
也因此，导播这场比赛基本上就没给过这俩人什么镜头，导播的镜头就一直放在后方正在不断向前追击的汉密尔顿身上。
毕竟比起前方正在无聊跑圈的两位车手，明显是后方汉密尔顿的超车秀更有看点。
值得一提的是，等比赛来到第10圈的时候，因为更换引擎而被罚到队尾起步的赛恩斯已经追到了第十一。
这追击速度不可谓不快。
而此时的汉密尔顿已经来到了第七，开始追击自己前方的诺里斯。
第11圈的发车大直道，汉密尔顿就完成了对于诺里斯的超越，当时的诺里斯甚至都没有防守汉密尔顿。
可能也是知道自己与汉密尔顿之间的实力和车辆性能上的差距，再一个两人之间也没有明显的积分上的利益冲突，所以诺里斯选择保胎而不是防守汉密尔顿也无可厚非。
汉密尔顿超越了自己前方的诺里斯之后，他距离前方的加斯利也就只剩4秒的差距。
而在这4秒的时间里，汉密尔顿单独跑了一个没有任何影响的飞行圈。
这一圈跑完之后汉密尔顿的数据显示，他比秦淼单圈快了1.5秒。
知道汉密尔顿的追击速度之后，五星体育的三位解说真的被吓了一跳。
不过很快他们就安心下来，毕竟汉密尔顿前面还有一个加斯利，一个佩雷兹，一个勒克莱尔，一个维斯塔潘，之后才是秦淼。
自从秦淼加入梅奔之后，五星体育的三位解说从来没有哪一刻像现在这样，希望红牛的车手们可以战胜汉密尔顿。
第15圈，汉密尔顿超越了自己前方的加斯利。
这次超车纯粹就是赛车性能上的碾压，没什么好说的。
超越了加斯利之后，汉密尔顿前方7秒的位置就是佩雷兹。
第17圈，因为在不断追击自己前方的车手，汉密尔顿这17圈跑得基本上都是毫无保留。
也因此，汉密尔顿的轮胎提前出现了退化，汉密尔顿半雨胎内侧的胎纹已经被彻底磨平了。
而反观秦淼这边，轮胎状态依旧良好，胎纹有所变浅，但是依旧还有不错的排水性能。
第20圈，秦淼后面的维斯塔潘终于是选择了放弃攻击秦淼。
追不上，真的追不上。
而且秦淼这个速度还是秦淼有所保留状态下跑出来的速度，后方的勒克莱尔都被维斯塔潘拉开到了9秒了，但是维斯塔潘还是追不上秦淼。
一旦维斯塔潘进入了秦淼身后1.5秒的警戒区，秦淼就会稍微加快一点速度，将这个差距拉大到2秒。
所以此时两人之间的时间差距就固定在了2.5秒左右，并且两人的整体速度都有所下降。
第22圈，诺里斯率先吹响了进站换胎的号角，在维修区内的诺里斯换上了一套全新的半雨胎。
迈凯伦这边应该是在赌整场比赛的正赛阶段都会下这样的小雨了，所以提前将诺里斯给叫进来了，接下来诺里斯面前有长达11秒的干净空气。
第28圈，弗兰奇这边例行询问了一下秦淼：“轮胎状态怎么样？”
秦淼这个角度刚好能够看到自己右前轮的胎面，扫了一眼之后秦淼一边顺手刷了一个最快单圈一边回答道：“还不错，轮胎应该还能再坚持一段时间。” ↑返回顶部↑