291:小红牛的DRS小火车战术(3 / 5)

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  但减速可要比秦淼追自己前面加斯利的速度快太多了。
  所以秦淼才刚刚超越吉奥维纳兹,准备不留余地的释放自己赛车内全部储备电量的时候。
  角田裕毅已经出现在了加斯利的前面。
  小红牛的DRS小火车已成,
  秦淼:rnm的小日本。
  好好好。
  这么玩是吧?
  秦淼耐住自己的性子,就跟在加斯利身后的DRS区之中给自己的赛车充了三圈的电。
  等秦淼电池内的电全部充满之后,比赛已经来到了第十三圈。
  不少想要进站两停的车手这个时候也选择了进站换胎。
  其实角田这边本来也是准备两停的,但因为秦淼的出现,他也就只能继续在赛道上坚持。
  帮维斯塔潘他们压制着秦淼。
  但秦淼肯定不会就这样束手就擒,所以电量充满之后,秦淼直接就打开了自己赛车的排位赛模式。
  这个模式之下,秦淼的赛车将会在一圈的时间内将秦淼储备起来100%的电量全部用完。
  秦淼这完全就是孤注一掷了,
  只可惜,美洲赛道除了DRS区之外,可以超车的地方实在不多。
  秦淼也不止一次尝试抽头,但是就因为加斯利也有DRS的原因,秦淼抽头之后得吃双份的乱流,速度根本就起不来。
  两次DRS区都是在刹车点之前功亏一篑。
  最终,秦淼这次尝试以失败告终。
  回到了加斯利身后DRS区之中的秦淼有些迷茫了,所以在车队TR之中问道:“我该怎么办?继续在赛道上跑吗?”
  要知道这个时候的角田轮胎已经出现了很严重的磨损,本来他跑的就是一个两停的战术,所以比赛刚开始那会儿,角田对于他的那套软胎根本就没有省着用,这会儿抓地力出现了严重的下降情况,速度也跟着狂掉。
  秦淼是眼睁睁的看着角田与他前面诺里斯之间的时间差距从5秒扩大到8秒,现在正在向着10秒的差距发足狂奔。
  那真的是,看在眼里急在心里。
  所以秦淼就在车队TR之中寻求外援。
  车队这边其实早就发现了秦淼的困境,策略组第一时间就开始讨论,以及制定战术。
  其实第十二圈的时候车队这边就已经有了新的战术,但是他们也看到了这三圈秦淼一直都在给自己赛车的电池充电,他们自然能够猜到这个时候的秦淼想要干什么。
  毕竟新的战术对于秦淼的速度来说还是有不少损失的,所以他们也希望秦淼这次进攻能够成功。
  自然没有第一时间告诉秦淼他们有了新的战术,而是等秦淼的这次尝试失败了之后,才准备告知。
  不过他们没想到的是,秦淼比他们先开口。
  “如果你确定自己没有办法超越加斯利和角田的话,我们建议使用两停战术。”弗兰奇说道。 ↑返回顶部↑

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