第115章 现场观摩(3 / 5)

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  他和NASA里不少人私交很好,但是这不代表他站在阿美利肯那边,作为西德人,他毫无疑问对欧洲充满感情。
  在退休之后都还给欧洲航天局担任外部专家,不然这次也不会请他出马。
  弗兰克说:“当然,拿没有用的技术,换有用的技术。
  欧洲做出自己的可回收火箭,无论对巴黎的上级还是对布鲁塞尔的欧盟官员来说,都是成绩,值得大肆宣传的成绩。
  问题是这交易太敏感了,中间面临着各种问题。”
  乌尔夫果断道:“等这周去烟台,是叫这个名字吧,现场观摩之后,我们再讨论一下。      如果莱特拿出来交易的是,基于火神发动机优化后的,捆绑式可回收运载火箭,那么我们一定得完成交易。
  想办法都得达成交易,哪怕找Macron帮我们出面,我们都得拿到手。
  这件事就交给我来做吧。”
  乌尔夫想着自己年纪大了,当过教授,上过太空,这辈子值了,他不介意跑这一趟,哪怕有生命危险。
  乌尔夫接着说:“如果只是去年看到的那个版本的技术,那么我们要好好考虑。
  如果只是这个技术,不值得我们冒这么大的风险。”
  他们已经答应和陈元光一起,飞往烟台,观看光甲航天第一次海上发射。
  这次发射不仅仅是海上发射,开拓者一号也迭代到了开拓者二号,和开拓者一号相比,而这一代的开拓者它有多个火箭引擎,和猎鹰九一样,采取的是多引擎捆绑式发射。
  运载当量达到了猎鹰九号的三分之二。
  一旦用上火神发动机,运载量能比SpaceX现在在服役的猎鹰九号更大。
  当然华国的发动机技术也能用,只是和火神发动机相比,华国的发动机技术,在做集群式发射的时候,需要更长的调试,它的稳定性不如火神。
  弗兰克说:“等现场观看完华国人的火箭发射情况再说吧。
  这件事无论是你还是我,都决定不了,得等巴黎方面的消息。
  我们得让他们改签,直接回巴黎,回巴黎把这些都聊完再回科拢”
  欧洲航天局在巴黎,而宇航员中心在科拢
  “大家好,我们又来了,和上次相比这次光甲航天的火箭发射从戈壁地貌的酒泉,移步到了海边烟台,这也是光甲号竣工后的首次使用。
  这艘造价7亿rmb的航天发射船首次使用,这次开拓者火箭的发射目标是地球同步轨道。
  和上次实验性质的火箭发射不同,这次开拓者承载了一箭五星的任务,它一次发射要把五颗卫星送上太空”
  Tim站在海边,对着摄影师小李的镜头侃侃而谈,发型完全被海风给吹乱了。
  首次捆绑式可回收火箭发射,也是光甲号首次投放,光甲航天几乎全体员工都到了。
  和上次一样,这次他们也请了Tim过来拍摄,包括Tim他们找人特意设计的火箭,也会由开拓者火箭送上既定轨道。
  因为这是首次,阵仗相当大。
  来的人除了光甲航天的员工、各路官媒、光甲航天邀请的自媒体、合作方外,还包括光甲航天的投资方代表、烟台方面的代表以及国内航天方面的专家和官员。
  现场乌泱泱全是人,数百号人在岸边等着观看开拓者二号的发射结果。
  人太多,试图和陈元光搭话的人同样多,陈元光压根抽不出时间来招呼弗兰克和乌尔夫。 ↑返回顶部↑

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