第244章 哪怕只有1的机会也要争取（2 / 4）
后者则能帮他们少走一些弯路。
如果拿到特殊合金材料的合成路径，不仅仅是光甲航天能用，华国方面也能拿去使用，对华国轰炸机的发动机设计同样大有好处。
军事上的目的，不会摆在明面上来说，我们是纯粹的商业探讨，但不代表双方不清楚，这是心知肚明的。
蓝色起源从光甲航天这拿到的技术，会被反馈给NASA和国防部，同样光甲航天从蓝色起源这获取的资料肯定也会同步给华国有关方面。
“众所周知，保持液体推进剂罐加压是火箭技术组成部分中常见的一种，同时也是非常困难的一种。”
液体推进剂加压本身不困难，过去阿美利肯和大毛的航天竞赛过程中已经把这件事研究的非常透彻了。
它的难点在于，技术方案已经非常成熟，哪怕是一丁点的优化都非常困难，是火箭技术领域不为人知又极其重要的工程挑战之一。
最著名的方法是使用惰性气体，一般来说是氦气去完成这个加压过程。
“猎鹰九，他们用的是碳纤维复合材料瓶，安装在LOX罐的底部，冷却后的氦气通过发动机气体发生器连接部分实现热交换循环，在这個环节加热后进入到液氧和煤油的储存罐，保证能够在飞行过程中顺利加压。
猎鹰九号采用的是苏联的Kerolox架构。”
蓝色起源的工程师很鸡贼，闭口不谈BE-4的技术方案，转而去谈猎鹰九号的技术方案。
万一后面查泄密，也不是我们泄密的，光甲航天的技术方案和蓝色起源又不一样。
“根据我们所得到的消息，星舰采取的是自生增加技术，猎鹰九号用的是纯机械阀去做的这件事。
好像他们的星舰采用了新的自增压技术。”周瑾迅速捕捉到了对方潜在的想法，于是透露一个情报给对方。
星舰作为SpaceX的最新技术，鲜有对外暴露具体技术细节。
这句话一下子勾起了蓝色起源工程师们的兴趣：“他们是怎么做的？
通过增加氦气压力系统的复杂性来达到节约氦气的效果吗？”
“我猜也是，不然他们不可能有这么高的推重比。”
蓝色起源的工程师们在一阵窃窃私语后，暗惊他们都不知道的情报，远在华国的光甲航天却知道，这不就只有两种可能吗？
一种是光甲航天和SpaceX保持着高度的互信，另外一种是光甲航天在SpaceX内部有人。
考虑到SpaceX和他们一样，甚至SpaceX被阿美利肯方面监控的力度还要严格得多，他们不认为因为马斯克和莱特之间有私交，SpaceX就会透露如此关键的情报给光甲航天。
“根据我们的情报，SpaceX采用的是通过监测热交换器中的热量，来决定氦气加压的程度。
因为热交换器的热量随着发动机气门和吞吐量而变化，你说的倒也没错，他们确实增加了压力系统的复杂度。I
星舰在燃烧室周围使用再生冷却回路，将液态甲烷和液态氧加热成气态甲烷和氧气，以对相关储罐加压。
这样的设计思路没办法用在其他煤油发动机上，因为煤油不是低温液体，对煤油做同样的操作，无法让它沸腾。”
“老周，你怎么知道星舰发动机的设计思路？我都不知道。”林天旻对于上午交流时候周瑾侃侃而谈的表现记忆犹新，晚上回到酒店后他好奇问道。
周瑾说：“我不知道埃”这句话说的非常之理所当然。
林天旻一下就惊呆了：“那你上午说的蓝色起源那帮人一愣一愣。
我仔细观察过，坐在最角落里的那工程师拿着个笔记本电脑手就没有停下过，一直在记你说的东西。 你忽悠他们，他们会听不出来？”
周瑾笑道：“哈哈伱说这啊，这是我们私下沟通的时候，光神讲的星舰那猛禽发动机可能设计思路的一种。 ↑返回顶部↑
如果拿到特殊合金材料的合成路径，不仅仅是光甲航天能用，华国方面也能拿去使用，对华国轰炸机的发动机设计同样大有好处。
军事上的目的，不会摆在明面上来说，我们是纯粹的商业探讨，但不代表双方不清楚，这是心知肚明的。
蓝色起源从光甲航天这拿到的技术，会被反馈给NASA和国防部，同样光甲航天从蓝色起源这获取的资料肯定也会同步给华国有关方面。
“众所周知，保持液体推进剂罐加压是火箭技术组成部分中常见的一种，同时也是非常困难的一种。”
液体推进剂加压本身不困难，过去阿美利肯和大毛的航天竞赛过程中已经把这件事研究的非常透彻了。
它的难点在于，技术方案已经非常成熟，哪怕是一丁点的优化都非常困难，是火箭技术领域不为人知又极其重要的工程挑战之一。
最著名的方法是使用惰性气体，一般来说是氦气去完成这个加压过程。
“猎鹰九，他们用的是碳纤维复合材料瓶，安装在LOX罐的底部，冷却后的氦气通过发动机气体发生器连接部分实现热交换循环，在这個环节加热后进入到液氧和煤油的储存罐，保证能够在飞行过程中顺利加压。
猎鹰九号采用的是苏联的Kerolox架构。”
蓝色起源的工程师很鸡贼，闭口不谈BE-4的技术方案，转而去谈猎鹰九号的技术方案。
万一后面查泄密，也不是我们泄密的，光甲航天的技术方案和蓝色起源又不一样。
“根据我们所得到的消息，星舰采取的是自生增加技术，猎鹰九号用的是纯机械阀去做的这件事。
好像他们的星舰采用了新的自增压技术。”周瑾迅速捕捉到了对方潜在的想法，于是透露一个情报给对方。
星舰作为SpaceX的最新技术，鲜有对外暴露具体技术细节。
这句话一下子勾起了蓝色起源工程师们的兴趣：“他们是怎么做的？
通过增加氦气压力系统的复杂性来达到节约氦气的效果吗？”
“我猜也是，不然他们不可能有这么高的推重比。”
蓝色起源的工程师们在一阵窃窃私语后，暗惊他们都不知道的情报，远在华国的光甲航天却知道，这不就只有两种可能吗？
一种是光甲航天和SpaceX保持着高度的互信，另外一种是光甲航天在SpaceX内部有人。
考虑到SpaceX和他们一样，甚至SpaceX被阿美利肯方面监控的力度还要严格得多，他们不认为因为马斯克和莱特之间有私交，SpaceX就会透露如此关键的情报给光甲航天。
“根据我们的情报，SpaceX采用的是通过监测热交换器中的热量，来决定氦气加压的程度。
因为热交换器的热量随着发动机气门和吞吐量而变化，你说的倒也没错，他们确实增加了压力系统的复杂度。I
星舰在燃烧室周围使用再生冷却回路，将液态甲烷和液态氧加热成气态甲烷和氧气，以对相关储罐加压。
这样的设计思路没办法用在其他煤油发动机上，因为煤油不是低温液体，对煤油做同样的操作，无法让它沸腾。”
“老周，你怎么知道星舰发动机的设计思路？我都不知道。”林天旻对于上午交流时候周瑾侃侃而谈的表现记忆犹新，晚上回到酒店后他好奇问道。
周瑾说：“我不知道埃”这句话说的非常之理所当然。
林天旻一下就惊呆了：“那你上午说的蓝色起源那帮人一愣一愣。
我仔细观察过，坐在最角落里的那工程师拿着个笔记本电脑手就没有停下过，一直在记你说的东西。 你忽悠他们，他们会听不出来？”
周瑾笑道：“哈哈伱说这啊，这是我们私下沟通的时候，光神讲的星舰那猛禽发动机可能设计思路的一种。 ↑返回顶部↑