142.第142章 抽象的道路规划（3 / 5）
陈霸也觉得栋哥可怜。
过去的一周时间，他们几个人开着七辆车，几乎走遍了江宁周围的每一个角落，七辆车的总里程数加起来足足有2.8万公里。
期间，小陆还因为车技太逊，不小心追尾了一辆车……
他们玩得这么嗨，都快变成加油站的vip大客户了，不给栋哥也爽一爽，确实是没有道理。
而且说实话，开了这么久的车，大伙也都累得够呛。如果有人考下驾照，替他们分担一下压力，那也是一件极好的事。
“常规路况测试模拟，基本都已经结束了。”
在第三次工作室全体大会上，陈霸皱起眉头说道：“可极端天气和极端路况模拟测试，咱们还没开始做。”
极端天气需要时机。
这种极端天气，并不是说来就来，可能等个一年半载也等不到合适的天气。
至于极端路况，那就不是时间的问题了，而是敢不敢开的问题……
以大于80km/h的时速通过积雪冰冻路面为例，天霸工作室这帮胆小鬼，即使有充足的保护措施，也没人敢上。
“请专业车手吧！”
钟圣伟提议道：“极端路况和情景模拟，咱们肯定不行，必须让专业的团队出马。”
至于车辆碰撞、翻滚等模拟采样，实在不行，照抄别人的测试结果也行。
反正这些资料都是公开的。
包括刹停距离、碰撞测试结果等等，在部分官网上都能查询到具体的资料和结果，拿来做个参考依据就行了。
“那行吧。”
陈霸想了想，觉得这个提议确实很省时省力。
反正他们拥有最真实的物理引擎，该有的效果都能通过引擎模拟出来。之所以要进行路测，主要是看一看不同路况对车辆操控性的干扰程度而已。
“车型资料齐全吗？”
“不全！”
杨栋解释道：“部分车型，咱们拿不到具体的零部件资料，只能靠猜测和推算。”
大部分都没问题。
主要是不了解的地方，也不用去折腾汽车厂商，问一问资深修车工，基本就能了解得八九不离十了。
这可不是开玩笑……
论及对车辆的了解程度，尤其是市售车辆，4s店里的销售，可能还没修车工懂得多。
销售最多知道这辆车的卖点和设计缺陷，但修车工可是了解这辆车的每一个细节，甚至记得住每个螺丝的具体位置。
“真的有这么叼？”
“我印象中的修车工，只会头疼换头，脚疼换脚，修是能修好的，但就是得更换一大堆全新配件。”小陆好奇道。
“你这是以偏概全了。” ↑返回顶部↑
过去的一周时间，他们几个人开着七辆车，几乎走遍了江宁周围的每一个角落，七辆车的总里程数加起来足足有2.8万公里。
期间，小陆还因为车技太逊，不小心追尾了一辆车……
他们玩得这么嗨，都快变成加油站的vip大客户了，不给栋哥也爽一爽，确实是没有道理。
而且说实话，开了这么久的车，大伙也都累得够呛。如果有人考下驾照，替他们分担一下压力，那也是一件极好的事。
“常规路况测试模拟，基本都已经结束了。”
在第三次工作室全体大会上，陈霸皱起眉头说道：“可极端天气和极端路况模拟测试，咱们还没开始做。”
极端天气需要时机。
这种极端天气，并不是说来就来，可能等个一年半载也等不到合适的天气。
至于极端路况，那就不是时间的问题了，而是敢不敢开的问题……
以大于80km/h的时速通过积雪冰冻路面为例，天霸工作室这帮胆小鬼，即使有充足的保护措施，也没人敢上。
“请专业车手吧！”
钟圣伟提议道：“极端路况和情景模拟，咱们肯定不行，必须让专业的团队出马。”
至于车辆碰撞、翻滚等模拟采样，实在不行，照抄别人的测试结果也行。
反正这些资料都是公开的。
包括刹停距离、碰撞测试结果等等，在部分官网上都能查询到具体的资料和结果，拿来做个参考依据就行了。
“那行吧。”
陈霸想了想，觉得这个提议确实很省时省力。
反正他们拥有最真实的物理引擎，该有的效果都能通过引擎模拟出来。之所以要进行路测，主要是看一看不同路况对车辆操控性的干扰程度而已。
“车型资料齐全吗？”
“不全！”
杨栋解释道：“部分车型，咱们拿不到具体的零部件资料，只能靠猜测和推算。”
大部分都没问题。
主要是不了解的地方，也不用去折腾汽车厂商，问一问资深修车工，基本就能了解得八九不离十了。
这可不是开玩笑……
论及对车辆的了解程度，尤其是市售车辆，4s店里的销售，可能还没修车工懂得多。
销售最多知道这辆车的卖点和设计缺陷，但修车工可是了解这辆车的每一个细节，甚至记得住每个螺丝的具体位置。
“真的有这么叼？”
“我印象中的修车工，只会头疼换头，脚疼换脚，修是能修好的，但就是得更换一大堆全新配件。”小陆好奇道。
“你这是以偏概全了。” ↑返回顶部↑