第67章 传统美德(2 / 3)

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  清朝的法律沿袭明朝法律,允许私刑,允许捉奸,并可当场杀死通奸男女,(《大清律例》二六、刑律,人命,“杀死奸夫”)。通奸也和明朝一样,“杖九十”(《大清律例》三二、刑律,“犯奸”)。一杖不少。
  一九一一年,辛亥革命之后,那年三月颁布的《暂行新刑律》第二百八十九条,关于“通奸罪”作了如下规定:“和奸有夫之姓者,处四年以下有期徒刑或拘役,其相奸者,亦同。”所谓“有夫之姓者”,即有夫之妇。而这个法律规定巧妙地利用“法定有罪”的原则,形成了“网开一面”,即不规定地规定了未婚女子不存在通奸罪。一九二八年七月的《刑法》又作出了新的规定:“有夫之妇与人通奸者,处二年以下有期徒刑,其相奸者,亦同。”此罪的处罚又减了一半。直到一九三六年一月一日,颁布的《刑法》中才在“通奸”上出现了对等的处罚:“有配偶而与人通奸者,处一年以下有期徒刑。与其相奸者,亦同。”
  其实汉朝的法律更严格,延续秦的法律,犯奸必杀。而汉文帝似乎又仁慈了些,除了杀头,又添了较“和缓”的肉刑:宫刑。而对于男人来说,这和死刑差别不是很大。
  雷万霆也是结合了明清的法律加上公司的一些规定做出的处罚,现在美华公司还没有什么法律条文,大部分还是沿用的大清法律,以及公司的规章制度。
  “哦,我听说在大陆上,还有着男女通奸都浸猪笼的传统美德?。”张枫好奇的继续问道。
  “呃,老板,这都是那些偏僻的乡下,或者是宗族势力毕竟强的地方,才一直用这种私刑。”雷万霆解释道。
  “哦,我觉得这种还是要严厉处罚,这样吧,男员工就按照私自带枪到公司来处罚;那个部门经理对公司形象造成的影响很大,恶心,哪怕是去p呢,竟然滥用我给的权力,还是阉了吧,然后判处终身劳役,将他的妻子判给那名员工,补偿他一个妻子,孩子也都改姓,再查查有没有贪污,有的话双倍返还,剩下的家产一半充公,一半让女方带到新的家庭;至于通奸的女人,直接浸猪笼算了,这种窒息的感觉还可以给她带来快感,临死之前就再满足一下她吧;嗯,就这样,让他们给后面的人做个好榜样。”
  张枫想了想,盖棺定论的说道。
  “以后这种事情,只要没有夫妻关系的都按这种方式处理吧,我们要守住中华民族传统美德的最后阵地和底线。”张枫正气凛然的说道
  这种事情还是不能姑息,良好的社会风气还是要从现在开始树立和保护,等以后就来不及了,这明明是他这个领主的特权,自己都还没享受到当曹贼快乐。
  其实最重要的一点是不能让这部分有权势的人掌握太多的x资源,影响到普通人的繁衍,他可不想以后用黑叔叔来充当劳动力,而且普通人才是消费的主力军。
  处理完这件事,张枫也没心情继续视察了,这件事情也给他提了个醒,微服私访还是不太行,现在民风彪悍,要是不小心被误伤了怎么办。
  他决定等各个地方做好准备张枫再去,不然又遇到这种事情,威胁到他的安全怎么办,在众生平等器之下,还是小命重要。马达加斯加的移民越来越多了,管理庞大的人口,还是需要一部正经的法律才行,然后张枫又要求组织一个立法委员会,让懂刑律的华人移民和几名白人律师一起,起草一部《美华法典》来作为此地的律法准则。
  虽然这里80%都是华人,但是另外20%的白人现在才是美华公司的核心财产,当然要照顾到他们的感情。
  儒家法律思想对道德的强调要更重一些,法的地位在儒家法律思想看来是微不足道的。
  而西方的法律更加完善,法在其中占剧更高的地位,张枫现在就是要中和一下。
  不过还好,这个时候的白人其实也是很保守的,所以以现在中华民族的传统道德为主,结合白人现有的法律,去除其中的糟粕,大家都还是能接受的。
  ——大消失术清理部分内容——
  张枫要求法律对道德做出要求,强调道德也是法规的一部分,不道德的行为不仅会受到舆论的谴责,还会受到法律的惩戒。
  立法不是一个简单的工作,特别是要照顾到东西方不同的文化习俗。
  有了法规就需要执法的警察,正好这场仗打完后,需要裁撤一下士兵,稍微培训一下就可以胜任了。
  张枫觉得可能需要教会他们一秒钟清空弹匣的技术,以后的马达加斯加警察可不好当。
  几天天后,张枫再次来到了雷神军工厂,在几个车间转了一圈,目前生产的都是很简单的武器。
  张枫还是感觉很失望的,他很想要试驾一下坦克和战机这种大家伙的。
  特别是坦克装甲车,这是每个男人梦寐以求的大玩具,张枫决定等德国专家过来后,自己会钱买下生产的第一辆坦克,作为自己的生日礼物。
  张枫又想到这个时候直升机好像还没有正式发明出来,或许到时可以作为雷神军工厂真正意义上的第一款自主研发的产品,不过肯定还是要借助德国的科学家才行。
  直升机是一种由水平旋转的有动力旋翼提供向上升力和飞行推进力的飞行器,是旋翼航空器的一个主要种类。
  1907年法国发明家paul cornu制造了世界上第一架能够真正起飞和悬停的直升机原型机。
  1939年:德国工程师heinrich focke成功飞行了focke-wulf few 61,这是世界上第一架量产的直升机。
  1942年美国航空公司sikorsky ↑返回顶部↑

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