第1207章 十月份工资福利返还!直面泰国车企混战!(3 / 3)
虽然不是很多,但也给联眾汽车在东南亚打下了一个好基础!
泰国是国內新能源车占据主导地位,前期主要是比雅迪、联眾、还有魔都汽车的明爵,还有长成汽车!
特斯拉也有,不过它定位高端,跟其他国內新能源车品牌构成错位竞爭。
在泰国那边,以前联眾汽车也偶尔登上过新能源汽车销量榜首,不过最强的依然是比雅迪!
最近比雅迪在泰国的合资工厂已经建成投產,许多新能源车企都涌了进去,而这时候联眾汽车恰好资金炼出现问题,母公司出现了內部震盪,泰国经销商和本地供应商收不到钱,售后也出现问题————
幸好苏扬及时出手收购了公司,注入了现金流,也稳住了泰国这边!
但隨著比雅迪的本地投產,其他十多家车企品牌的大量涌入,给联眾汽车造成了极大压力!
但让苏扬放弃东南亚?
那肯定是不可能! ↑返回顶部↑
泰国是国內新能源车占据主导地位,前期主要是比雅迪、联眾、还有魔都汽车的明爵,还有长成汽车!
特斯拉也有,不过它定位高端,跟其他国內新能源车品牌构成错位竞爭。
在泰国那边,以前联眾汽车也偶尔登上过新能源汽车销量榜首,不过最强的依然是比雅迪!
最近比雅迪在泰国的合资工厂已经建成投產,许多新能源车企都涌了进去,而这时候联眾汽车恰好资金炼出现问题,母公司出现了內部震盪,泰国经销商和本地供应商收不到钱,售后也出现问题————
幸好苏扬及时出手收购了公司,注入了现金流,也稳住了泰国这边!
但隨著比雅迪的本地投產,其他十多家车企品牌的大量涌入,给联眾汽车造成了极大压力!
但让苏扬放弃东南亚?
那肯定是不可能! ↑返回顶部↑