第265章 边境上的国门(3 / 6)

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  陈露阳认真思索。
  如果一次两次的购买也就算了。
  这如果是长期合作,每次都走海的话可就太浪费了。
  “现如今,锥子河市口岸开放,省城到锥子河市有一趟专门的铁路沿线。”
  “您看咱们要不要与锥子河市口岸联系联系,让日本的废轮胎从口岸进,走铁路专线直达咱们机械厂。”
  于岸山沉吟:“锥子河市能行吗?”
  陈露阳道:“锥子河是咱们通往日本海的唯一陆路贸易口岸,既能对欧又能对苏联,口岸便利,从地理位置上看,是具有进口优势的。”
  “而且前不久,锥子河口岸还给国家运输了一批日本进口的轴承钢,从他们那里进口,目前看对咱们是最方便了。”
  于岸山点点头:“行!你跟我一起来找厂长说说。”
  ……
  听了于岸山与陈露阳的意见,王轻舟当天下午,就奔去了省大院。
  “省一号工程”真不是白叫的。
  听到省机械厂的需求之后,省里很快就召开了常委会,针对省机械厂废轮胎进口开展了讨论。
  几乎没有什么异议的,省里决定给予大力的政策支持。
  同意开放锥子河市口岸,增设一条省城直达锥子河市的专列,用作运输日本废轮胎。
  这个消息一传开,
  省机械厂乐坏了。
  省橡胶厂眼红了……
  论起橡胶,他们才是省里的橡胶大户!
  今年省里要举办运动会,厂里挤压了大量的胶鞋生产、雨衣制作、以及其他厂的橡胶零部件生产任务。
  论起橡胶原料,他们比谁都需要!
  听到这个消息,省橡胶厂厂长坐不住了。
  整整一个礼拜,他是天天跑省里,天天去省机械厂。
  总算是与省机械厂谈成合作,双方共同购买日本的废轮胎,用作厂里的原料使用。
  就这,王轻舟还以为自己的厂子被占了大便宜。
  自己厂联系的日本公司,
  自己厂去日本谈的价格,
  自己跑去省城申请的货运专列,
  结果被橡胶厂用嘴皮子给分了一半过去。
  虽然橡胶厂也掏钱购买了,但王轻舟也没轻松答应。不仅冲着省橡胶厂低价购买了一批雨衣,甚至还硬塞了一份轮胎订单合同过去。 ↑返回顶部↑

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