第1045章 改变才是唯一不变的真理(2 / 4)

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  董雪晴是管不了这个外甥女的,也捨不得管。
  所以驱车到汽车工业园时,让卫东叮嘱五岁的女儿要照顾好弟弟,长公主还是雄赳赳的站在前排扶手箱后,认真听了说好。
  因为父王打下的江山实在是太多了。
  儿女们要支棱起来承担啊。
  已经在全面拉產能的克莱斯勒轿车工业园区灯火通明。
  哪怕到夜间都连轴转的忙碌。
  道奇600正在疯狂覆盖全国计程车市场,甚至迅速催生私人营运!
  就像三四十年后的顺风车、网约车似的。
  庆姐拍的12.88万道奇小轿车gg在砖儿台天天打gg。
  还不是她那个最早在国际社区打的女老板gg,而是她穿著朴素的灰蓝色劳保服,脖子上繫著丝巾,坐在两面不锈钢护栏的计程车里,穿梭忙碌在街头赚钱的形象!
  这年头叫人花12.88万买辆车来装逼,百分之四个九的国內群眾都做不到。
  但买个生產工具,那就砸锅卖铁也要上!
  各地也正处在监管红利的空白区,没有运政管理,没有计程车概念,有车就能揽活儿。
  相比货车蹲守在各种货运站可能一两天都凑不到合適的货物,计程车只要在城镇闹市口停著就有人问。
  一块两块县城內通跑,这个市场和收益不得了。
  两口子换班,人停车不停,一天跑几百都没问题!
  而且庆姐的市场號召力,这会儿绝对是全国浪波湾。
  胆子又大。
  gg里带著东升汽贸的联繫电话,打过来买车的就是她客户,分散到全国各地的东升贸易去提货,东升和她平分那一千块卖车提成。
  什么gg明星都没她狠。
  再到全国各地省城走穴推销当地计程车批量销售。
  全国没有任何同类型对手!
  切诺基基本上成了各地企事业单位,甚至基层政府机构的首选。
  路况普遍不好的情况下,越野车城镇乡村都能跑。
  市区还是轿车更有优势。
  两厢夏利去年刚上市,十万出头天然就没气势,桑塔纳还在十七八万的高价,更是进口配件组装產量有限。
  只有两三家卖小麵包车的,六七万可以抗衡。
  所以七月已经达到四千台產能,都是下线就没!
  老程来跟让卫东交流时都摇头:“感觉又回到了当年我们疯狂提升照相机產量的时候,反而那时积累的一些管理经验可以用到现在,爭取年底达到七千台甚至更多月產量。”
  让卫东偷偷给他亮底儿:“国內现在也肯定在各地都疯狂上马汽车產线,要么是进口件组装,要么是拿现成底盘敲壳子,都不足为虑,关键是有些地方实际上就是变相的走私车,卖上十几二十万的车价,你算算成本就几万块,利润那么大,还不交税保牌,迟早出事。” ↑返回顶部↑

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