194.第191章 5355章:‘汉’的销量出来了!(共三章)(6 / 8)

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  大部分都是买到了这款汉现车的人,都为自己的高瞻远瞩而感到得意。
  而没有买到这款汉现车的人,则在那里捶胸顿足,觉得自己犹豫啥,现在就算是顶配车型,都要再等两个月了。
  这好家伙!
  现在的言论,相比较一个月前,高瓴科技刚刚开始起势宣传的时候,那是完全不同了!
  【第55章】
  09年6月的月初。
  在后世,卷得起飞的汽车生产商们,会一周公布一次汽车的上牌数量,以反应实时的销售变化。
  而在09年这个时间点上,则不会卷得如此飞起。
  基本上,这个时候的车企,会一个月公布一次,自家品牌旗下的各种车型的销售情况。
  不管你是小车企还是大车企,无论你平时宣传得再凶,最终还是以销量作为最终的看待标准。
  销量,才是一切!
  汉现在的全网热度,有些过分地高了。
  很多车企,对于这种热度都有些不能理解。
  为什么这款车,新品牌,新技术,进入的是华国汽车陌生的b级别车市场,竟然能够得到这么多的关注和喜爱。
  这看起来,多少有些不科学!
  同时他们也是想知道,如此热度之下的汉,到底这个月,可以卖多少台车!
  现在网上的声浪如此地大,如果卖不好,那真的会很打脸的!
  就在众车企和民众的期待之下。
  凌霄科技,在自己的官方网站上,公布了汉这款车第一个月的销量!
  从高怀钧开产品发布会,到5月月底,整整一个月的销量!
  25000台!
  这个销量一出来,可以说是直接震惊了整个华国汽车行业。
  在华国,从来没有一家车企,可以在某个车型领域,可以直接超越外资企业,成为月度no.1,哪怕是上市热销季都不行!
  可是,所有人都万万没想到,被一家名不见经传的小企业做到了。
  就算它只是坐一个月,那也是历史性的突破!
  要知道,排名第二的,就是大名鼎鼎的雅阁,销售额2.1万台,比起汉这款车来,整整少了4000台。
  这可是在08年b级别车排名前20名中,只有一款华国汽车车型进入的b级别车市场!
  这怎么可能!
  他们真的做到了,需要老牌汽车厂商,都梦寐以求的程度了吗?
  在长程汽车总部。 ↑返回顶部↑

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