第541章 387388章：新的动作！（4000字）（4 / 5）
高怀钧需要把压力向上传递，把寒气传递到上面去！
有些动作，上面亲自布局，比高怀钧求变，要有效得多，效率也快得多！
高瓴科技那边，高怀钧作为企业布局人和下棋者，先手已经出来了，就是要干出尖端芯片！
但是，这远远不够！
因为先进芯片要搞出来，哪里是几个月能够搞出来的。
这时间，绝对是以年为单位！
而在这漫长的等待时间里头，高怀钧自然希望在其他地方增加筹码。
所以他的第二手布局，就是高瓴智创bu的具身机器人，以及以具身机器人为核心的多模态统一模型的研发和改进。
他作为高瓴人工智能的负责人，他对这一项大计划，是知道得清清楚楚的。
现在很多人都以为高瓴只是在玩噱头，但是他清清楚楚的知道，这是可以改变时代的产品，这是未来改变生活的核心载具！
是汽车和手机级别的创世级终端产品！
本来，他以为高怀钧的布局就到此结束了。
毕竟，这两大神器，高端芯片和高端具身机器人，拥有哪一个，都会在华国的科技行业里头，拥有执牛耳级别的重量级地位，隐隐成为华国前沿科技的领军人物！
一个三十多岁的年轻人，布局到这一步，已经是可以堪比神迹了！
但是，哪里想到，高怀钧还要出险棋，他要在无人驾驶汽车上更进一步！
本来，l3要进化到l4，甚至是l5，没有个五年根本出不来。
这都不是技术层面的问题，更为重要的是，是法律和道德层面的考验。
你的无人驾驶汽车，如果出现那么几起交通事故，那你的企业，这款产品就完蛋了！
吴恩达本人，对于高怀钧的这一步险棋，是不赞同的。
现在高瓴问界，跑了一年都不到，在高瓴人工智能bu放置在桂州深山老林里头的服务器之中的大数据，还没有完全跑出来，对于一些复杂极端事故的大模型处理，还没有完成把所有的极端情况跑出来。
这种事情就是需要等，就是需要大量的交付车辆的运载轨迹跑出来之后，再搞无人驾驶出租车的城市实验业务，就十拿九稳了！
但是他也知道，永远也没有成熟的时机！
高瓴在无人驾驶上是先走一步，但是不代表其他友商对此不闻不问，让你慢悠悠地小步快跑。
他们肯定会投入资源，想弯道超车！
所以，高怀钧这一步领先，肯定想步步领先。
现在就算是冒冒险，他也是觉得值得的。
天时地利人和，让他不得不这样做。
更何况，按照这半年多的数据跑出来，高瓴问界，问题不大！
更重要的是，网约车和出租车的市场规模，正是无人驾驶汽车的想象空间。
高瓴内部估算过，相比网约车、出租车，无人驾驶汽车最大的优势在于人力成本的节省。 ↑返回顶部↑
有些动作，上面亲自布局，比高怀钧求变，要有效得多，效率也快得多！
高瓴科技那边，高怀钧作为企业布局人和下棋者，先手已经出来了，就是要干出尖端芯片！
但是，这远远不够！
因为先进芯片要搞出来，哪里是几个月能够搞出来的。
这时间，绝对是以年为单位！
而在这漫长的等待时间里头，高怀钧自然希望在其他地方增加筹码。
所以他的第二手布局，就是高瓴智创bu的具身机器人，以及以具身机器人为核心的多模态统一模型的研发和改进。
他作为高瓴人工智能的负责人，他对这一项大计划，是知道得清清楚楚的。
现在很多人都以为高瓴只是在玩噱头，但是他清清楚楚的知道，这是可以改变时代的产品，这是未来改变生活的核心载具！
是汽车和手机级别的创世级终端产品！
本来，他以为高怀钧的布局就到此结束了。
毕竟，这两大神器，高端芯片和高端具身机器人，拥有哪一个，都会在华国的科技行业里头，拥有执牛耳级别的重量级地位，隐隐成为华国前沿科技的领军人物！
一个三十多岁的年轻人，布局到这一步，已经是可以堪比神迹了！
但是，哪里想到，高怀钧还要出险棋，他要在无人驾驶汽车上更进一步！
本来，l3要进化到l4，甚至是l5，没有个五年根本出不来。
这都不是技术层面的问题，更为重要的是，是法律和道德层面的考验。
你的无人驾驶汽车，如果出现那么几起交通事故，那你的企业，这款产品就完蛋了！
吴恩达本人，对于高怀钧的这一步险棋，是不赞同的。
现在高瓴问界，跑了一年都不到，在高瓴人工智能bu放置在桂州深山老林里头的服务器之中的大数据，还没有完全跑出来，对于一些复杂极端事故的大模型处理，还没有完成把所有的极端情况跑出来。
这种事情就是需要等，就是需要大量的交付车辆的运载轨迹跑出来之后，再搞无人驾驶出租车的城市实验业务，就十拿九稳了！
但是他也知道，永远也没有成熟的时机！
高瓴在无人驾驶上是先走一步，但是不代表其他友商对此不闻不问，让你慢悠悠地小步快跑。
他们肯定会投入资源，想弯道超车！
所以，高怀钧这一步领先，肯定想步步领先。
现在就算是冒冒险，他也是觉得值得的。
天时地利人和，让他不得不这样做。
更何况，按照这半年多的数据跑出来，高瓴问界，问题不大！
更重要的是，网约车和出租车的市场规模，正是无人驾驶汽车的想象空间。
高瓴内部估算过，相比网约车、出租车，无人驾驶汽车最大的优势在于人力成本的节省。 ↑返回顶部↑