第370章 散装江南之其二(4 / 6)

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  既然江南士绅如此财大气粗又志在必得,那和他们竞争又有什么意义呢?
  反正拿不到直吴铁路公司的控制权。
  而且出资人越多,那出资的总额就越多。
  按照这类股份公司的分红规则,分红是按照出资比例来的。
  那投资直吴铁路的收益就会很低。
  计算起来也简单,房山铁路的总股本才三万银元,假设出资三百银元,就占有了百分之一的部分。
  那房山铁路一年只要能盈利三千银元,这个股东就能分红三十银元。
  那就是一年百分之十的收益率了。
  可如果是直吴铁路,最终融资总股本达到三十万银元,那出资三百银元就只有千分之一的股份。
  直吴铁路也不可能有十倍房山铁路的利润,那投资收益率就很低了。
  如今京师遍地都是赚钱机会,何必要和江南士绅死磕?
  明日就是正式募股开市的日子了,顾宪成送走了众人之后,就剩下了高攀龙。
  面对好友,顾宪成露出得意的表情:
  “云从兄(高攀龙字),这次是苏泽搬起石头打自己的脚,这么一来,我们江南不仅仅拿到了吴淞铁路的控制权,还附送了一条直沽铁路!”
  高攀龙也跟着笑起来,这一次反过来将朝廷一军,让他这个只有秀才功名的读书人十分兴奋!——
  次日。
  今天的大宗交易市场,门前聚集了大量等待开市的人。
  这其中有等着抢购股份的江南士绅们,也有看热闹的京师百姓,有一些观望的京畿商人。
  和上次的倭银公司一样,这次直吴铁路是采用不限总股本的募资方式。
  这样的股票就没有稀缺性,就不能像房山铁路的股票那样,刚刚买入就能赚钱了,只能等到公司分红了。
  京师的投机客也选择了观望,而真正有投资意愿的人,也在考虑收益的问题。
  京师那么多投资的机会,为什么要投资直吴铁路呢?
  顾宪成站在江南士绅的人群中,嘴角露出笑容。
  就在这个时候,又有报童聚集过来。
  “号外号外!倭银公司返航!获利六万银元!”
  听到叫卖声,大宗交易市场的人纷纷冲过去,报童们手上的报纸被抢购一空。
  一名江南士绅也抢到了一份报纸,看到李文全携带重金返航的消息,在场众人心中五味杂陈。
  其实江南和倭国的贸易是很方便的。
  早在朝贡贸易的时候,倭国就是在宁波入贡。
  倭乱的导火索,争贡事件就发生在宁波。 ↑返回顶部↑

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