第502章 蒸汽车头(4 / 4)

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  工部內部,又出现了新的派系。
  主张放弃漕运,使用海船运输的海运派,和主张继续维持漕运,使用运河运输的漕运派。
  海运派很快就遭遇到了打压。
  没办法,漕运不仅仅是工程学和经济学问题,更是政治问题。
  百万漕工可不是说著玩的,改漕为海,这么多漕运工人失业,是朝廷绝对不能承受的政治问题。
  海运派被压制后,他们又找到了新的路。
  他们被工部內逐渐崛起的铁路系官员结合,加入到铁路派,继续和漕运派打擂台。
  如今大明的铁路,基本上都是围绕港口建设的。
  直沽铁路、吴淞铁路,还有准备筹备建设的莱济铁路,都是要將港口和铁路连接起来,实现海路联运。
  所以海运派很自然就能和铁路派联合在一起。
  同时,新的铁路派,也给出了一个百万漕工的解决方案。
  铁路建设是需要大量人力的,日后铁路运营和维护,也是需要大量工人的。
  朝廷完全可以用铁路来消化安置漕运工人,將多余的漕运人员分流道铁路上。
  解决了政治上的死结之后,铁路派迅速崛起,在工部中下层官员之中风摩开来。
  原因也很简单,漕运派是工部“在朝”一方,占据了诸多要职。
  新的官员要出头,铁路是最容易做出成绩的地方。
  支持铁路,就是支持未来,是爭的一个出头之日。
  万敬自然就是铁路派的话事人,他也是最积极推广铁路的工部官员。
  所以万敬十分的重视这次剪彩仪式,他甚至邀请了苏泽出席,只可惜被苏泽婉拒了。
  虽然苏泽没来,但是罗万化代表中书门下五房出席了仪式,也算是给万敬站台了。
  汽笛声响起,划破京师的晨空,悠长而有力,仿佛宣告著一个以钢铁与蒸汽为標誌的新纪元的正式开启!
  黝黑车头缓牵车厢驶出。围观百姓初时惊退瑟缩,待见巨兽驯服前行,霎时欢声雷动:“真无马而驰!”
  万敬宣布剪彩仪式开始,这一次工部为了剪彩还专门製作了礼炮,在一片热闹中,万敬带头登上了蒸汽火车。
  李文全、罗万化、范宝贤等人也跟著登上蒸汽列车,隨著的官员、铁路公司员工、观礼嘉宾,迅速塞满了车厢。
  隨著汽笛声再次响起,发车的信號也通过蒸汽管道传递到下一个车站,世界上第一台,蒸汽驱动的载人列车正式发动!
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