第564章 道爷我成了!(2 / 6)

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  登莱是大明开埠最早的港口,铸幣厂设在莱州,商税丰盈,府库曾堆满银元。
  他力排眾议,不用募股,全凭地方財政硬扛这条铁路。
  大名府和沿途府县都不积极,成子文挨个说服,又赶上一贯道叛乱,这才让大名府同意,用这条铁路盘活衰败的漕运。
  三百里路,首批预算二十万银元,他亲自督办徵发民夫三千,粮草器械齐备。
  这预算的银元,其他府县没钱,成子文又压下了府內的反对,登莱二府拿了大头。
  开春动工时,他还笑言“三年通济南,漕运改海运”。
  哪知鲁中丘陵成了鬼门关,半年里,银子流水般花出去,工钱、口粮、火药、抚恤,府库的钱连同第一期的预算全部贴了进去,甚至还有亏空。
  工程远超初算,不得不停滯,民夫閒耗口粮,每日又是海量的窟窿。
  他抓起茶盏又放下,指尖发颤。
  若朝廷不拨余款,前功尽弃不说,登莱商民的口水就能淹死他。
  当初夸下海口“全由地方承担”,如今却成了笑柄。
  更揪心的是,海漕联运的大计要烂在这山沟里。
  成子文长嘆一声,他万般无奈下,向苏泽求助。
  可是工部传来的消息却不是好消息,內阁反对苏泽的奏疏。
  唯一的机会是皇帝,隆庆皇帝没有直接驳回苏泽的奏疏,只是暂时留中。
  如果皇帝愿意支持莱济铁路?
  成子文想不到好的办法。
  如今成子文站在悬崖上,左右都看不到生路。
  当年前任巡抚涂泽明,交给自己的是一个府库充盈的登莱二府。
  可是如今的巡抚衙门,府库內空空荡荡,还拖欠著民夫口粮补贴。
  成子文不怕丟官罢职,但是如果这样致仕,自己可就要钉死在登莱的耻辱柱上了!
  唯一能指望的,大概就是苏泽“每月三疏,事事皆允”的神话能不能延续下去。
  京师之中,所有人都注视著苏泽这份奏疏。
  其实莱济铁路的修建,京师並不关心。
  但这次苏泽的上书,连內阁都没通过,这才是大家都关心的事情。
  苏泽“每月三疏、无事不允”的不败金身是不是要破了?
  工坊內,沈一贯和罗万化正在閒谈。
  沈一贯嘆息道:“子霖兄真是太衝动了。”
  罗万化也点头。
  沈一贯又说道:“莱济铁路这件事,就连阁老们那边都过不去,陛下留中他的奏疏,也是看在往日的面子上。” ↑返回顶部↑

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