第322章 熊猫飞机通过认证(6600)(3 / 8)

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  主持人有些疑惑的问道:“难道我们就没有同类型的材料吗?”
  赛文摇摇头:“没有,至少在我接触到的这些产品当中没有相关的材料,而且我也问了一下相关材料的专家。”
  “这种高耐磨性的材料,它的价格十分高昂。”
  “所以这架飞机用这种材料,我觉得简直是难以想象。”
  赛文这话说的是真的,因为这架小飞机上面就有很多新材料。
  紧接着又说道:“我现在很期待宝马汽车厂制造的汽车,如果他的发动机也用这种材料,那么发动机的使用寿命也会更长。”
  “特别是发动机的桨叶的设计!”
  “我们faa正在制定新的安全标准,在未来我们也要求发动机桨叶,要经过特殊处理,保证使用者的安全。”
  “另外这架飞机还有配套的农药模块以及肥料模块。”
  “只要拆掉座椅就能够安装这些模块,让飞机摇身一变变成播种飞机或者是撒药的飞机。”
  主持人听到这里点点头:“我在众筹俱乐部看到了这架飞机的两种模块的确是比较方便。”
  “那么赛文先生认为熊猫飞机有没有什么缺点?”
  赛文听到这里一摊手:“主要就是太便宜了,这会对我们阿美自己的小飞机制造业造成巨大的冲击!”
  “这么优秀的产品,应该卖更高的价格。”
  “当然熊猫飞机是一款众筹产品,不能用普通产品来衡量!”
  “但是我仍然觉得不可思议,拥有这么高的制造技术,还有这么优秀的材料制造出来的飞机价格只有同类型产品的三分之一!”
  “所以我觉得在后续的产品当中,一定要注意检查,当然我并不是说李松先生会弄虚作假!”
  赛文之所以要说最后一句,主要是因为李松现在是知名作家。
  主持人听到这话,然后好奇的问道:“有消息称,政府方面正在审定一些议案,阻止国外的同类型的产品在阿美销售?”
  赛文开口说道:“我也听说有这个消息,但是我个人认为对熊猫飞机的影响不大。”
  “首先熊猫飞机它是一款众筹产品,它与我们理解的传统意义上的商品不一样。”
  “如果真的相关法案出台的话,那么就要法官来判决熊猫飞机它究竟是不是一款正常的商品!”
  “在这方面法律上并没有明确的界定,至少从我了解到的!”
  主持人听到这话,点点头又开口问道:“那么赛文先生觉得熊猫飞机的订单会达到多少?”
  “我们国家有两百万个农场主,其中中大型农场的农场主对于这种小飞机的需求量很高,就是一些小型农场主也有需求。”
  “去年我们阿美小飞机的销量总的达到了一万一千多架,按照我个人的预估,应该会有两万架以上,如果真的是一万美元一架的话,这个数量说不定还要翻倍。”
  “当然我也订购了一架,我觉得这架飞机可以陪我退休,而且它还支持多种模式,有雪地模式,水陆两栖模式,可以购买不同型号的起落架。”
  “而且最让我吃惊的是这架飞机的零部件还做了防呆处理!”
  “在所有零部件组装的地方都有相对的同样的颜色以及图形。”
  “只要是一个正常人,就不会把零部件组装错误。” ↑返回顶部↑

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