第339章 说德语(第二更)(3 / 3)

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  当地一个保全公司派出了二十名安保人员,对飞机进行保护,另外这个保全公司还请了航空专家作为这次任务的顾问。
  之所以请航空专家,主要是监督联合適航局的人工作,防止有人使坏。
  李松可是知道西方这些所谓的机构,都是什么德性。
  国內在后面大豆方面的失利,根源就是某个所谓的权威机构的预测减產,导致国內的加工厂高价购买期货,结果大豆丰收了,然后內地加工厂直接破產了。
  还有某些评级机构,也是一样的操作。
  而且欧美的这些国家的行业標准,其实就是相关的公司搞的。
  就是自己当选手又自己当裁判,用行业標准来把其他人拦在市场之外。
  什么环保標准,什么排放標准,后来演不下去了,某些国家直接退出气候协定。
  而且环保的民眾自己砍柴烧。
  百盛公司这个操作是公开的,就差把不相信拿个牌子写出来了。
  但是联合適航局还真没办法,而且联合適航局內部的人成份很复杂,多方的探子云集在里面。
  因为適航局接触到的都是各个国家最新的技术。
  第一天的检测完了,后续还要进行飞行测试,测试噪音,油耗,舱內压力,自动灭火系统,起降距离等等的。
  纽约与伦敦的时差是五个小时,所以当伦敦这边完成了第一天的工作,纽约才到中午。
  波音公司,麦道公司,还有阿美相关部门都拿到了第一天的鑑定报告。
  虽然这些人早就有了心里准备,毕竟一次飞行16个多小时,飞行距离超过一万五千公里,还有那些记者的反应,要知道记者这个行当只要有话题,肯定会有人说出来的。
  飞机要是有什么缺陷,这些在飞机上的记者早就公开吐糟了。
  哪怕这些记者拿了钱,也会私底下爆料。
  但是没有任何爆料,也说明了问题。
  更早一些內地的官媒宣传的时候,少部分人其实已经相信了,但是大部分不信,以为是內地与麦道公司的谈判的原因,內地放的烟雾弹。
  “製造技术达到了主流製造技术!”
  “零部件成品达到了一流水准,同型號的零件公差在限定范围之內。”
  “部分零部件的確採用了万吨水压机技术!”
  “设计达到了一流设计。”阿美相关部门部长卡尔拿到初步鑑定报告之后,也是感觉无语。
  没有人比这些人知道,超大型万吨水压机,这代表著什么。
  这代表著內地有製造大型装备的基础。
  其实歷史上內地也是突破了超大型万吨水压机,各类型號的军事装备,民用装备一下子就出现了。
  “这些该死的吃土豆的傢伙,要不是我们阿美,他们早就说德语了!”卡尔最恼火的是伦敦的態度,所以气的破口大骂。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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