第446章 波音CEO的小心思(第一更)(3 / 4)

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  tm的长安飞机制造厂成立不到两年,就有了长安201这么优秀的飞机,整体性能达到世界领先水平。
  tm的再过两年一年产五百架,自己都不会惊讶。
  因为自己懂得飞机制造,大涵道比发动机,飞机大梁铸造,还有飞机的设计,这些哪个是两年可以完成的?
  全世界多少机构公司研究大涵道比飞机发动机?
  有多少成功了?
  两年,波音都拿不出一款新的飞机型号,哪怕是改进型。
  波音ceo不是没想过针对长安201开发对应的型号的飞机,但是ceo知道,这种大公司的大公司病,不是自己想做什么就做什么,而是做不了。
  而且不单单是波音自己,上下游产业链呢?
  问问通用,普惠,多久能拿出长安201那样的飞机发动机?
  波音要也可以,先拿钱,然后研发三五年,再给你发动机,也许还面临着增加投资什么的。
  或者是先签订一定数量的购买合同,按照合同金额付定金,就是这样,到时候也有办法持续让你加钱。
  更别说还有其他供应商……。
  哪怕这些一切顺利,是三年,还是五年可以推出跟长安201媲美的飞机?
  那个时候自己在哪?
  还在当ceo?
  鬼才知道!
  说不定给别人做嫁衣,所以自己干出成绩,赶紧跑路!
  于是波音ceo得到授权,第二天下午开新闻发布会。
  之所以是下午,当然是要给股东们机会低价买进股票了。
  当然这些股东绝对不会自己买的,那是知法犯法。
  在沪的李松当然不知道波音的动作,知道了也没当回事,李松搞事情就纯粹是有枣没枣打两杆子就是了。
  反正自己也没投入什么本钱,毕竟自己就动动嘴皮子采访采访。
  一切都是华尔街的锅!
  等到李松看到周科长送来的消息之后,也是有些惊讶,这波音ceo可以啊,忽悠股东,忽悠股民,诋毁麦道。
  波音ceo召开新闻发布会,首先公布了一连串的数据,表明波音的飞机占据全球最大市场份额。
  列举了波音的成长,波音取得的成绩,表示伟大的波音依然伟大
  然后又拿长安201产能说事情,说至少五年之内,长安201不会对波音造成影响,而五年波音会再次伟大。
  然后又指责麦道是倒霉蛋,蠢货!
  又说那个东方的作家,是伟大的操盘手,还有华尔街的吸血鬼在其中兴风作浪。
  受到这次新闻发布会的影响,波音的股价暴涨,但是可惜的是很短时间就停止交易了。 ↑返回顶部↑

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