第463章 好消息（6 / 6）

  现在麦道公司已经在生產dc121，现在生產的主要是样机用来进行飞行验证之类的。
  而且预计在两个月之內，第一架样机就会开始进行地面测试。
  一位在阿美飞机製造是一个成熟的產业链。
  麦道公司只是需要向供应链公司下达订单就可以了。
  而且这种新飞机的样品零部件，很多供应链公司都愿意免费提供，主要是为了拿下后续的订单。
  当然像发动机之类的就不可能因为用的是通用现有的发动机型號。
  至於其他的起落架，机体，机翼等等一定是自己製造，另外一部分就是供应链。
  麦道公司把图纸拆分成零部件交给供应链厂商，供应链厂商会以很快的速度交付！
  长安飞机製造厂，现在已经十分热闹了。
  去年早些时候李松的私人飞机落地的时候机场跑道上冷冷清清的。
  这一次你送的私人飞机在最短的跑道落地。
  看到远处有两架出厂测试的长安201客机。
  另外还有出厂测试的通用直升机。
  还有忙忙碌碌的地勤人员。
  还有待命的消防车，医疗车。
  长安飞机製造厂所在的园区面积也越来越大，厂房也越来越多。
  另外不远处的火车站也进行了扩建。
  “老板！”马工最近一段时间忙得不得了。
  “有个好消息，b型运输机的发动机，已经点火成功。”马工带来了一个好消息。 ↑返回顶部↑