第83章 赛车调校(二合一)(5 / 5)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  而从数据上看,轮胎温度并没有比之前更快的升高,等于说这点二是无损换来的。
  “不知道,接着看吧。”艾兰没有急着下定论,虽然他的看法和同事们差不多。
  紧接着的二号弯依然是高速弯,甚至于不用刹车,稍微松松油门,车辆就很轻松的过去了。
  来到三号弯前,刹车开度瞬间拉高,而后渐渐降低。
  “这个刹车点,晚了真多。”
  “不过循迹不错,这刹车曲线太线性了!”
  艾兰听到同事们的话,特别注意了这几个参数,确实令人震惊。
  而这时候,吴轼已经进入三到四号弯只见的小直道,在这里,赛车需要快速从左边线到右边线,然后以整圈最低的时速通过。
  吴轼依然和前面一样,中间贪了脚油门,别看速度就只有十几码的变化,争取到的时间聊胜于无,但经过十圈的积累,那么就是可见的点几点几了。
  驶出四号弯,车辆加速后插入五号弯。
  在drs出现后,这里讲师drs直道,可惜现在没这玩意,所以一脚下去,并没有那种速度打破极限暴涨的感觉。
  簌簌!
  接下来数个弯道,吴轼的速度都更快了。
  “似乎他非常适应转向过度!”技师惊呼。
  “是的,我察觉到了,他非常喜欢晚刹车,为了能够入弯,则必须要有转向过度,不然进不了弯。”
  艾兰点头,对于这位华国的天才少年,他越来越看不懂了,他都无师自通吗?不然怎么会一下子就调校出适合他的车辆?
  要知道,很多顶级的车手,哪怕开了十年车,让他来参与调校意见,都是模模糊糊的。
  毕竟把车开好,和知道车为什么能够开好,之间是有鸿沟的。
  “他为什么能控制住不甩尾?”有人问道。
  话音刚刚落下,场上的赛车就摆动了下尾巴。
  “看来他也不是完全掌控了车辆,这种开法的危险性太大,但凡打方向多点,赛车就会甩尾失控了。”
  艾兰摇摇头,觉得这种驾驶风格太危险了。
  二合一章节,预计五一上架,不过最近被工作牵扯了大量精力,已经没有存稿了,会想办法加更的~!
  (本章完) ↑返回顶部↑

章节目录