第129章 没有任何人(1 / 3)

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  第129章 没有任何人
  6月22日,与f3锦标赛匈牙利站一同结束的还有奥地利大奖赛。
  这场大奖赛,梅奔两位车手在排位阶段的表现都不好,汉密尔顿排位失误,位列第九,罗斯伯格更是没跑赢两台威廉姆斯,只拿到了第三。
  不过梅奔在长距离的节奏上远不是其余赛车可以比拟的,汉密尔顿第一圈时就回到了第四名,而比赛结束时,梅奔再度包揽一二。
  此时梅奔两位车手的积分差已经扩大到了29分,罗斯伯格165分,汉密尔顿136分。
  要知道在摩纳哥站之前,汉密尔顿首站退赛后,凭借四连冠拿到了100分,比完成了五场比赛的罗斯伯格还多97分。
  当然,摩纳哥站的事儿大家也知道了,罗斯伯格巧合的失误触发黄旗导致汉密尔顿的飞驰圈无法进行,从而确保了自己的杆位成绩不被超越。
  最后罗斯伯格ptw,汉密尔顿屈居第二。
  总积分榜上罗斯伯格完成了对汉密尔顿的反超,罗斯伯格122分,汉密尔顿118分。
  这也是为什么汉密尔顿事后会如此愤怒,甚至让他给吴轼开小灶,想要将对手挤下去的想法。
  已经身有一个世冠的汉密尔顿自然认为,吴轼被提到梅奔车队,肯定是换走罗斯伯格这个表现还不错,却没有拿得出手成绩的车手了。
  但随后发生的事情却有些超乎他的预料了。
  在6月8日加拿大大奖赛、维纶纽夫赛道上,汉密尔顿因为刹车失效退赛。
  罗斯伯格赛车虽然也出现了故障,但最终艰难完赛。
  这一来一去,罗斯伯格的分数已经来到了140分,超过汉密尔顿22分。
  而如今在红牛环的比赛结束,汉密尔顿落后的更加厉害了。
  光是看积分榜,似乎罗斯伯格更加厉害,那么梅奔车队真要换人,到底是换谁呢?
  原本就因为车子老出问题而心态不稳的老汉,此时更是多了一层担忧。
  彼得作为汉密尔顿的专职工程师,自然能够感受到这位搭档的心态变化,他说道:
  “今天你的表现已经优秀,第九发车,第二完赛,贡献了很多精彩的超车镜头。”
  汉密尔顿擦着头上的汗,面无表情的点点头,说道:“我本来可以不用在第九发车的。”
  “是人都会失误,不是吗?不要因此有过多的压力。”彼得劝慰。
  汉密尔顿听到这里,擦汗的手停了下,问道:“吴呢?他出现过明显的大失误吗?”
  “.”
  彼得哑口,他平日里会看些f3的比赛,好像真没有听说过吴轼在比赛中出现过什么大的失误。
  这家伙的退赛总是因为别的车手造成的。
  “你说托托怎么想的?”汉密尔顿问道。
  “什么怎么想的?”彼得反问。
  “吴轼和车队那份约定合同。”汉密尔顿道。
  “那是谣传!是该死的记者们挖出来的不知道哪个臭水沟里的消息,不管是托托还是车队,可从来没有承认过这件事情!”彼得说道。 ↑返回顶部↑

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