第211章 摩纳哥的复杂性问题（5 / 5）

  这不是偶尔一站如此，站站都是这样，大部分车队都在孜孜不倦追求着速度，渴望着更高的排名。
  “我们走的还算早的。”吴轼自嘲句。
  “那可不，你可是长身体的时候，要早睡早起。”马萨玩笑道。
  “6。”吴轼随口口头禅。
  这又引起了马萨的兴趣，引得连连追问。
  当看到这位巴西车手饶有兴致的了解了“6”的用法后，吴轼有些担心，围场里不会给他偶尔来一句的口头禅给带坏吧。
  翌日上午，雨总算是停了，赛道条件快速变好，等到十一点时，已经完全干了。
  三练开始。
  因为二练的大雨耽搁了不少车队进行多种配方轮胎的测试，所以这次三练非常忙碌。
  摩纳哥复杂的赛道有着丰富的撞车集锦，常见的几乎都是在10号弯之后。
  当吴轼进行暖胎圈的时候，感觉到了转向臂的调整带来了更大的攻弯角度，却也极易造成前轮失去抓地力。
  ‘驾驶窗口越调越狭窄了。’
  他默然想到。
  (本章完) ↑返回顶部↑