第244章 黑马频出的排位赛(4 / 8)

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  下午两点,排位赛正式启动。
  q1没有太多意外,吴轼顺利晋级。
  反倒是马萨,落到了第13位,差点q1出局。
  晋级车手们的普遍圈速都在1分48尾到1分49尾,显然前排车手依然没有发力。
  而到了q2,没跑多久,kimi又因为引擎故障,在半路没有了动力。
  第一视角中,只听得到引擎吭哧吭哧的声音。
  失去动力的赛车在赛道撒好难过触发了红旗,等到马修将车推出赛道后,比赛才重回正常。
  梅奔两位车手都拿出实力来。
  特别是罗斯伯格,他已经在按照q3的情况在push,最终结果是1分47秒895。
  直接拉开了q1最快圈接近1秒的差距。
  这不是罗斯伯格要早早暴露自己的极限,而是因为他此时面临着巨大的压力。
  在今年的排位赛上,他只要没跑过汉密尔顿,就会落后汉密尔顿点五的样子。
  同车队,排位赛点五的差距,已经能够体现不少问题了。
  也正因为他总是没能push到极限,所以让吴轼钻了空子。
  这使得他在车队内外都面临着巨大的压力。
  毕竟正赛意外频发,谁胜谁负不完全由车辆决定。
  而排位赛的成绩,基本上就是由车辆决定的。
  到了q3,能够出现的意外几乎都是车手自己的失误导致的。
  队友拿到了好成绩,而自己没push出好成绩,就是自己的问题。
  罗斯伯格经历过夏休的调整后,想着要好好打个翻身仗,因此已经在用全力推进。
  然而当他知道汉密尔顿推出1分48秒023的成绩时,呼吸都急促了几分。
  用尽全力都没能领先多少吗?
  他知道汉密尔顿的性格,不到q3,这位肯定不会全力推进的。
  另外一边,吴轼也完成了飞驰,成绩是1分48秒5,这个成绩足以进入q3。
  因此他完成了这个飞驰圈后就进入了p房。
  马萨第一个飞驰圈推了个1分49中的成绩,所以此时在进行第二个飞驰圈。
  好在这次他状态不错,最终成绩是1分48秒8。
  相较于吴轼慢了0.3秒,却排在了第六。
  “梅奔的速度太快了。”乔纳森跟吴轼聊天时提到。
  架在车座前的屏幕上显示着各位车手的成绩。 ↑返回顶部↑

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