第269章 怎么又扔帽子了?(2 / 7)

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  吴轼、汉密尔顿分列二、三。
  维特尔等人再度进站,所以让维斯塔潘顺位继承到了第四。
  巴顿也因为换胎从第五落到了第八。
  “哦豁,又洗牌了。”
  “我感觉这次重启发车就要看到结局了。”飞哥说道。
  “吴轼相较于罗斯伯格的轮胎新了五圈,这是个机会。”兵哥道。
  “可汉密尔顿的轮胎和他一样新啊,哪怕拿到第二,对于吴轼来说意义也不大。”飞哥补充道。
  这就是吴轼现在面临的大问题,梅奔车太强了,只有他能够跟他们扳手腕。
  这就导致没有人能够帮到他。
  “那确实,先前雨地环境汉密尔顿跑得有些不好,可到干地就要到他擅长的地方了啊。”兵哥认真说道。
  第46圈,安全车将要离开。
  罗斯伯格没有左右滑动车辆,而在开始极限压车。
  显然他也想要突然起步带开差距。
  嗡嗤!
  前方的引擎声陡然增大,吴轼猛然加速,可却猝不及防遇到了罗斯伯格刹车。
  他不得不急刹,差一点点超越了罗斯伯格。
  要知道第46圈还没有结束,如果他超越罗斯伯格,梅奔肯定会揪着他这个小违规不放的!
  然而还不待他松口气,前方的罗斯伯格就直接拉高了速度,开始冲向大直道。
  吴轼被这一折腾,不可避免的耽误了时间,瞬间被罗斯伯格带开了距离。
  他心中没有任何怨气,因为这就是动态发车时,领先车手的惯用手段。
  就像是前两次发车他摆了罗斯伯格一道一样,现在只是他罗斯伯格被摆了一道,仅此而已。
  吴轼都无法在这场诱骗中得以幸免,后方的汉密尔顿被摆的更加严重。
  他可没有吴轼的刹车技巧,一脚直接踩出了锁死,这让他的节奏破坏的比吴轼更大!
  从一发车,罗斯伯格就立即带开了1秒的差距,吴轼非常被动。
  汉密尔顿也非常被动,他被吴轼带开了1.2秒的差距。
  而在后方,维特尔毫不费力的收拾了维斯塔潘,毕竟车辆性能差距摆在那里。
  博塔斯也重新振作,超越了赛恩斯。
  第47圈结束,罗斯伯格以1分41秒334的成绩成为重新启动后的最快圈速。
  吴轼稍微慢了些,仅仅1分41秒889。
  汉密尔顿要快,1分41秒853。 ↑返回顶部↑

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