第273章 他贏了(5 / 11)

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  “但吴軾会让他得偿所愿吗?不会的!吴軾不会的!
  “噢!天吶!4號弯吴軾锁死!不!不是锁死,他的前轮依然能够转向!
  “他和汉密尔顿的秒差在拉开,是的,他们的秒差在不断拉开!
  “1.032秒!汉密尔顿没有拿到第61圈的dsr!”
  解说嘶吼著喊道,吴軾的控制让他太过于震惊。
  但紧接著的发车大直道上,梅奔展现了他们作为厂队的韧性,汉密尔顿依然没有切换输出模式。
  “刘易斯在大直道上非常快!你看看那美丽的火,这个直道他將要追回0.3秒!
  “吴軾没有办法了,除非再度开启超车模式!可是引擎能够支撑他这么做嘛?!”
  在毫无指令的情况下,吴軾再度调整了自己的赛车模式。
  下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。
  “他在干什么!”罗德里戈最先质问乔纳森。
  很少有车手会去自主调整这些旋钮,毕竟车手虽然具备一定工程学知识,可是並没有监控系统,完全不知道车辆的情况,是不可能进行正確调整的。
  然而吴軾却这么做了。
  “相信他。”乔纳森只能这样说一句。
  隨即就见到,在3號弯后的大直道上,汉密尔顿仅仅追回了不到0.1秒。
  著说明两车的引擎差距非常小!
  梅奔这边已经意识到吴軾又开起了特殊模式。
  尼基·劳达在托託身边说道:“他们的引擎能够撑得住吗?”
  “撑不住。”
  托托摇摇头,至少在他看来,这样下去,吴軾很可能没法完赛。
  引擎耐操,但是也娇贵。
  吴軾也深知这点,所以在离开直道后,再度过6號弯后,他重新调回了模式。
  这样確实会让引擎压力降低,可如果他每圈都这样,引擎会坏得更快。
  吴軾心里渐渐沉下来,精密的部件在他脑中呈像,每次引擎的轰鸣都好似心跳在胸痛炸响。
  他知道,他唯一需要做的就是撑!
  他的手部动作越发频繁,赛车动力系统的不断变动让整辆车都变得难开无比。
  可他是吴軾,他还能开!
  第62圈,吴軾领先汉密尔顿1.02秒。
  第63圈,博塔斯在12號弯打滑,擦过墙面,差点再度引发安全车。
  第64圈,汉密尔顿调整模式。 ↑返回顶部↑

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