第275章 遗憾(6 / 7)

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  “杆位是你同罗斯伯格的竞爭,和其余所有赛道一样;不出意外,吴軾没办法追赶你。”bono
  说道。
  “我知道。”汉密尔顿回应上一站的时候,吴軾夺冠的风头占据了主要媒体的大部分流量。
  因此倒没有很多人议论罗斯伯格的让车,不过他依然看到了一些评论。
  谁也不知道,他坐在帕加尼里想到那些评论时的心情。
  他觉得丟面、尷尬、耻辱,恨不得一脚油门飞离这令他无地自容的思绪。
  q3到来,爭夺战立马开始。
  汉密尔顿率先出场,一圈过后刷出了1分11秒549的最快圈。
  可罗斯伯格压根不让他轻鬆,反手刷出1分11秒461的成绩。
  神仙打架,凡人遭殃,吴軾刷出1分11秒935的成绩后就回到了维修区。
  对於他来说,再出不出去刷,基本上也没有太多区別了。
  第三名的成绩已经足够保本,犯不著再去冒险。
  毕竟如果推得过於极限,像是摩纳哥一样撞了,那明天的比赛可就头疼了。
  所以等到最后时段,他成为了最先上场的那个车手。
  很快,新的成绩出来,1分11秒877。
  看到这里,梅奔那边稍微鬆口气。
  如果这站再给吴軾拿到了杆位,那他稍微摸一摸就能摸到积分区,对於他们来说这就实在是太糟糕了。
  紧接著,罗斯伯格刷出了1分11秒282,一骑绝尘。
  托托和尼基·劳达都在等待著汉密尔顿的圈速。
  如果站站都要罗斯伯格谦让,那么就闹笑话了。
  好在,汉密尔顿没有辜负大家的期望,以1分11秒201的成绩衝线,成功拿到杆位!
  隨后过线的维特尔竟然也跑出了1分11秒804的成绩,將吴軾挤到了第四。
  托托看到頜首,排位赛真是不错的结果,
  吴軾回到维修区,经过了媒体访问后,就来到了会议室。
  “现在分差是32分,我们之前已经分析过,这站吴軾只要拿了1分,那么哪怕刘易斯连续夺得两场冠军,我们在收官战也只用拿到第二。
  “当然,拿到第二名並非什么容易的事情。
  “所以,这站我们要儘可能的拿分,拿得越多,收官战我们就越轻鬆!”
  克莱尔定下的策略基调。
  对此,眾人心里多少有底,马萨太多次从后排跑到积分区了。
  策略组都可以笑著说句,终於回到了舒適区。 ↑返回顶部↑

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