第283章 回国商谈(2 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  “我当然感兴趣,不然为什么要坐在这里?”
  两个人精都知道,接下来才是一切谈判的关头。
  “赞助一级方程式对於提高汽车品牌调性有著非常好的作用,现在我们正想和您谈谈这个事情。”吴振林说道。
  李书福点点头,说道:“是啊,赛车领域的盛事,我能不懂吗?只是投入与回报的差距太大,f1在国內的影响力摆在那里。”
  “吴軾拿到了世界冠军,f1的影响力迟早会涨起来的,现在才正是加入的好时机。”吴振林说道。
  两人没有试探几句话,很快进入了正题。
  结果聊了不久后,李书福直接大手一挥说道:
  “吴軾!这个小侄子我看得也是顺眼,个人赞助完全不在话下。
  “振林,你叫我一声哥,那我也不客气喊你声弟,你知道我们赞助f1最大的问题是什么吗?
  “是我们不想空掛个名头啊!那没有用!”
  李书福露出了他真实的想法。
  吴軾在一旁看著两人的交锋。
  他倒是知道,在歷史上,吉利集团在2018年以90亿美元,豪取戴姆勒股份公司9.69%股份,成为其最大的单一股东。
  但这和加入f1不同,作为奔驰的母公司,戴姆勒集团的年营收能力非常恐怖。
  持有这些股份,光是分红每年少说三四亿美元,年回报率少说5%。
  这在大额投资领域已经非常牛逼了。
  “誒!这个事不用急,威廉士车队的人也来了,到时候我组个局,大家好好谈谈。”吴振林笑道。
  “没问题!当然没问题!”
  两人初步达成了共识,接下来吃个午餐,聊聊其余话题。
  等到下午的时候,会议室里,真正的会谈才正式开始——
  吉利集团將对吴軾进行个人赞助,具体的赞助数额以及吴軾的义务都要规范清楚。
  这就將由专业人员进行交涉,其背后涉及到国內法律法规,也涉及到海外相关法律法规。
  因此需要谈的东西也不是一星半点儿。
  经过一天半的磋商,初步结果才出来。
  而这段时间,李书福则是抽空带著吴軾到吉利的汽车厂里转了转。
  “我其实很有想法做一款性能车。”李书福说道。
  “这自然是好事啊!”吴軾说道。
  “就是不知道到时候你没有空来给我们开开,你说的痛点,绝对比那些產品经理说的好多了。”李书福说话很豪气。
  “哪里哪里,我还没驾照呢。”吴軾说了个笑话。
  “哈哈,这我倒是忘记了,我们的冠军还没成年,开不了上路的车,真是年少有为啊!年少有为啊!” ↑返回顶部↑

章节目录