第288章 鱼雷(6 / 8)

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  “汉密尔顿这是在干什么?进站进上癮了吗?”
  兵哥看著就笑了。
  “你说吴軾能够保持住领先吗?”飞哥问道。
  “我看。”说到这里,他顿了下,才说:
  “不好说,今年梅奔太快了,威廉士到现在为止没有展现出任何优势。”
  第9圈,比赛重启,前排三名没有任何动作,但是科维亚特轻鬆从后排一路往前来到了第4名。
  吴軾挡在罗斯伯格前面。
  明眼人都看得出来罗斯伯格能够快速接近吴軾,但是面对如此巨大的赛车优势,罗斯伯格竟然没有选择超越。
  “他这是在等待drs吗?这是有多么谨慎啊!”兵哥忍不住感慨。
  果然等到drs重启后,罗斯伯格採用了最简单最直接的办法对吴軾发动进攻。
  他在drs区域抽头拉出,而后在进弯的路上利用梅奔更优异的弯中性能完成超越。
  吴軾仅仅和罗斯伯格缠斗半圈,就放弃了挣扎。
  “性能差距太大啦!”兵哥摇摇头。
  罗斯伯格只要超到前方,就能够立马带开差距,这根本没有办法反超。
  而且罗斯伯格用得软胎,如果硬耗下去,吴軾的超软胎將快速磨损,导致无法跑到预计圈速,会损失更大。
  后方的科维亚特也发挥的异常之好,在第12圈完成了对马萨的超越,开始將矛头对准吴軾。
  第15圈,罗斯伯格领先吴軾4秒,科维亚特8.9秒,马萨12.8秒,维特尔15.9秒。
  第17圈,吴軾的超软胎无法继续工作,找到进站窗口后进站更换了轮胎,落在维特尔的身后。
  不过下一圈,维特尔也进站更换了轮胎,落到了更后面去。
  第19圈,汉密尔顿超越里卡多和佩雷兹,马萨进站换胎。
  第20圈,科维亚特进站换上软胎,落在了维斯塔潘后面,但在维特尔前方。
  吴軾此时重新回到了第二名的位置。
  第21圈,罗斯伯格进站,出来后仍然在吴軾的前方,但两人秒差缩小到只有2秒。
  不过换上新胎的罗斯伯格立即又带开了差距。
  第28圈,罗斯伯格领先吴軾8秒,领先科维亚特20秒。
  科维亚特此时正受困於维特尔的进攻。
  “吴軾现在相当安全!”兵哥说道。
  “嗯,这样就好,梅奔的速度太快,后面的红牛和法拉利也不慢。”飞哥点头。
  开局的混乱中,罗斯伯格、吴軾、马萨都是受益者。
  前两位维持住了自己的位置,而马萨此时已经落到了维特尔的身后。 ↑返回顶部↑

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