第305章 新生代（4 / 5）
隨即又有传言说，赛恩斯走了后，法国人皮埃尔·加斯利將要替代他加入小红牛。
同时，维特尔这边的合同也被透露，法拉利提供了一份长达3年，每年4000万欧元的续约合同。
kimi则因为今年的表现不佳而受到马尔乔內的指责，这位新法拉利老板的苛刻显露无疑。
可这本身也是围场里的残酷之处。
法拉利给kimi2018年的报价再度下降，仅有500万元。
kimi对此没有太多意见，表示可以接受。
而法拉利又透露，他们同时还在考虑吴軾、维斯塔潘、里卡多、佩雷兹、格罗斯让。
总之，每次到了转会的季节，各种传言都在满天飞。
然而传言中也会夹杂著几条真实的新闻。
比如说，弗雷德里克·瓦塞尔將接替莫妮莎·卡尔滕博恩担任索伯车队的负责人。
不过在接替了领队职责后，瓦塞尔就表达了对本田引擎的不信任。
这下子，索伯可能要继续使用法拉利的引擎了。
等f1来到银石，从2014年来一直在完善的又一版halo系统方案將由法拉利搭载，维特尔进行测试。
这个ha1o系统仍旧不是后世所熟知的人字拖，而是拥有玻璃护罩的“盾牌”。
总之，维特尔认为正面的视野似乎受到了玻璃曲率的影响，认为对比赛造成了影响。
这个方案大概率面临著淘汰。
梅奔这边，在上一站是汉密尔顿更换了变速箱，这一站则是吴軾更换了变速箱，同样將遭受5位罚退。
公平竞爭，大抵是这个意思了，大车队里不分出1、2號车手就容易这样。
吴軾也没什么怨言，因为这是正常的变速箱升级更换嘛。
所以虽然拿到了杆位，却依然被迫在第六发车。
回到了闭看眼都可以隨便开的赛道，汉密尔顿领跑起来也是相当丝滑。
反倒是维特尔，起步的时候被维斯塔潘偷了屁股，而在第二个stint中要反超维斯塔潘的他又出现轮胎锁死。
虽然还是超过了维斯塔潘，但巨大的锁死令法拉利p房里的人脸色都不是很好看。
有些人心头甚至生出要是吴軾的话就不会这样了的念头。
事实上，赛场上吴軾也正在展现他的超车秀。
他在起步没多久就来到了第五名，跟在维特尔身后良久。
换胎之后的乱斗中，吴軾很快占据了优势，过掉维斯塔潘和维特尔就到达了第三名。
kimi在前方也没有阻挡吴軾多久。
看著吴軾如此轻鬆的就弥补掉了发车的劣势位置，所有人都不得不承认吴軾的实力。
不过终究是被阻挡了相当长的时间，轮胎和时间已经不足以让吴軾追上汉密尔顿了。 ↑返回顶部↑
同时，维特尔这边的合同也被透露，法拉利提供了一份长达3年，每年4000万欧元的续约合同。
kimi则因为今年的表现不佳而受到马尔乔內的指责，这位新法拉利老板的苛刻显露无疑。
可这本身也是围场里的残酷之处。
法拉利给kimi2018年的报价再度下降，仅有500万元。
kimi对此没有太多意见，表示可以接受。
而法拉利又透露，他们同时还在考虑吴軾、维斯塔潘、里卡多、佩雷兹、格罗斯让。
总之，每次到了转会的季节，各种传言都在满天飞。
然而传言中也会夹杂著几条真实的新闻。
比如说，弗雷德里克·瓦塞尔將接替莫妮莎·卡尔滕博恩担任索伯车队的负责人。
不过在接替了领队职责后，瓦塞尔就表达了对本田引擎的不信任。
这下子，索伯可能要继续使用法拉利的引擎了。
等f1来到银石，从2014年来一直在完善的又一版halo系统方案將由法拉利搭载，维特尔进行测试。
这个ha1o系统仍旧不是后世所熟知的人字拖，而是拥有玻璃护罩的“盾牌”。
总之，维特尔认为正面的视野似乎受到了玻璃曲率的影响，认为对比赛造成了影响。
这个方案大概率面临著淘汰。
梅奔这边，在上一站是汉密尔顿更换了变速箱，这一站则是吴軾更换了变速箱，同样將遭受5位罚退。
公平竞爭，大抵是这个意思了，大车队里不分出1、2號车手就容易这样。
吴軾也没什么怨言，因为这是正常的变速箱升级更换嘛。
所以虽然拿到了杆位，却依然被迫在第六发车。
回到了闭看眼都可以隨便开的赛道，汉密尔顿领跑起来也是相当丝滑。
反倒是维特尔，起步的时候被维斯塔潘偷了屁股，而在第二个stint中要反超维斯塔潘的他又出现轮胎锁死。
虽然还是超过了维斯塔潘，但巨大的锁死令法拉利p房里的人脸色都不是很好看。
有些人心头甚至生出要是吴軾的话就不会这样了的念头。
事实上，赛场上吴軾也正在展现他的超车秀。
他在起步没多久就来到了第五名，跟在维特尔身后良久。
换胎之后的乱斗中，吴軾很快占据了优势，过掉维斯塔潘和维特尔就到达了第三名。
kimi在前方也没有阻挡吴軾多久。
看著吴軾如此轻鬆的就弥补掉了发车的劣势位置，所有人都不得不承认吴軾的实力。
不过终究是被阻挡了相当长的时间，轮胎和时间已经不足以让吴軾追上汉密尔顿了。 ↑返回顶部↑