第319章 梅奔造了台火星车?(4 / 8)

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  3月14日,一个消息突然传来:
  查理·怀廷去世。
  这个名字对于关注f1的人来说那可是重量级了!
  f1的赛事总监!所有裁判皆出自他手。
  这个消息实在是过于突然且意外,因为3月13日,怀廷还和一些车手前去查看了墨尔本赛道的情况。
  这位老赛事总监,在围场工作了四十多年,他从1988年开始成为fisa的技术总监,参与了1992、93、94这几个颇具争议性的赛季。
  1997年,他成为了赛事总监,直到今天他的去世才结束任职。
  尽管成为赛事总监后怀廷在任上也出现过一些争议事件——
  比如说2014年日本大奖赛,比安奇那起近乎致命的事故,就是因为他没有及时处置好。
  但他的贡献也非常多,推动了虚拟安全车、多重处罚、halo系统等落地。
  非常多的领队和车手都表示了缅怀。
  然而对于fia来说,最重要的是赶快任命新的赛事总监。
  因为3月17日的澳大利亚大奖赛近在咫尺了。
  最终,澳大利亚人迈克尔·马西被先行任命为本次比赛的赛事总监。
  这位总监,车迷们可能就更为熟悉了,因为他是2021年阿布扎比大奖赛重启比赛的关键人物。
  因为他,f1没有了打破历史的八冠王。
  3月15日周五,澳大利亚大奖赛练习赛开始。
  二十位车手就位,倍耐力为本场大奖赛准备了c2、c3、c4三款配方轮胎。
  一练汉密尔顿以1分23秒599拿到第一,二练吴轼又以1分22秒328拿到第一。
  众人看到梅奔表现的这么强势,心想难不成他们转性了?直接开始掏裤裆不藏了?
  这个问题如果问吴轼,他的回答也是肯定的。
  今年梅奔的全新引擎加上极致的空动设计,模拟的数据非常优秀,托托、劳达和阿里森都有把握碾压对手。
  也是因为这样,所以一二练完全没有掩饰赛车的性能。
  3月16日,下午两点三练开始。
  当梅奔发现法拉利竟然无法追近他们二练的圈速时,还是让吴轼和汉密尔顿稍微收敛些。
  所以吴轼分开进行了计时段刷紫后就停了下来,汉密尔顿则以1分22秒292拿到了第一名。
  最接近梅奔两人的是法拉利,维特尔跑出了1分22秒556,勒克莱尔跑出了1分22秒749。
  不过这个水平和梅奔差的不是一星半点儿。
  “法拉利冬测不是很厉害吗?”
  有人看到这个结果后不解。 ↑返回顶部↑

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