第327章 四冠王（4 / 14）
法拉利像是突然搞到了黑科技一样，勒克莱尔排位赛的速度比吴軾要快了0.5秒！
要不是维特尔相距勒克莱尔有0.76秒，恐怕头排將难得的见不到梅奔了。
对於法拉利的雄起，梅奔这边自然也是在思考到底发生了什么事情。
然而这些都不是周六討论的重点问题，因为今天发生了一起悲剧。
f2车手安东尼·休伯特在f2排位中发生严重事故。
他的赛车在返回赛道的时候被胡安·曼努埃尔·科雷亚迎面撞上並切成两半。
这场重大事故发生一小时后，安东尼·休伯特宣告死亡。
法国又失去了一位优秀的车手，加斯利很伤心，因为他7岁就和这位车手在一起成长。
周日的正赛，围场眾人穿著黑色縐纱向这位年轻车手默哀一分钟。
里卡多最为悲伤，因为安东尼·休伯特作为雷诺的青训选手，今年以来和他接触非常多。
甚至於里卡多还考虑过是否要参加今天的比赛。
悲伤笼罩之下，赛季第13站，比利时大奖赛开始。
勒克莱尔起步很好，吴軾追了过去，毫不犹豫的挤入他的內线。
勒克莱尔並没有猛烈的避让，但依然在艰难的防守中被吴軾找到出弯的机会，利用优秀的牵引力控制完成了超越。
而在后方，汉密尔顿几乎用著同样的节奏，將维特尔挤出了赛道，並且抢夺走位置。
只不过老汉挤压的过於厉害，属於是违规严重，所以老汉还是还回了赛道位置。
梅奔两辆车就如同两只老虎一样，將法拉利这批骏马赶得四处飞奔。
但同样凶猛的维斯塔潘却没有控制好自己，直接和kimi撞了个满怀，双双退赛。
隨后出现的安全车让排名稳定了下来。
第一个stint中，吴軾必须要面对勒克莱尔的穷追猛打。
他的轮胎损耗非常快，乐扣的直线速度令他惊讶不已，但终究是將位置守住了。
等到第二个stint，法拉利换上中性胎后，优势不再，吴軾不用防守了。
而汉密尔顿也藉助中性胎的优势重新超过维特尔。
可惜在最后比赛结束的时候，仍旧被乐扣挡著，两人秒差仅仅0.6秒。
当然，最后还是勒克莱尔在镜头前自责，认为他第一个弯道的失误导致了吴軾的超越o
而四冠王维特尔倒没有那么自责了，他说是轮胎的问题导致他失去了所有。
阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名，弥补了维斯塔潘退赛的损失，確实展现出了加斯利达不到的水平。
比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。
车队又是毫无休息的机会，连轴转。
车手也不好受，周天跑完比赛才休息一下，就要赶往意塔利，参与调校工作。 ↑返回顶部↑
要不是维特尔相距勒克莱尔有0.76秒，恐怕头排將难得的见不到梅奔了。
对於法拉利的雄起，梅奔这边自然也是在思考到底发生了什么事情。
然而这些都不是周六討论的重点问题，因为今天发生了一起悲剧。
f2车手安东尼·休伯特在f2排位中发生严重事故。
他的赛车在返回赛道的时候被胡安·曼努埃尔·科雷亚迎面撞上並切成两半。
这场重大事故发生一小时后，安东尼·休伯特宣告死亡。
法国又失去了一位优秀的车手，加斯利很伤心，因为他7岁就和这位车手在一起成长。
周日的正赛，围场眾人穿著黑色縐纱向这位年轻车手默哀一分钟。
里卡多最为悲伤，因为安东尼·休伯特作为雷诺的青训选手，今年以来和他接触非常多。
甚至於里卡多还考虑过是否要参加今天的比赛。
悲伤笼罩之下，赛季第13站，比利时大奖赛开始。
勒克莱尔起步很好，吴軾追了过去，毫不犹豫的挤入他的內线。
勒克莱尔並没有猛烈的避让，但依然在艰难的防守中被吴軾找到出弯的机会，利用优秀的牵引力控制完成了超越。
而在后方，汉密尔顿几乎用著同样的节奏，將维特尔挤出了赛道，並且抢夺走位置。
只不过老汉挤压的过於厉害，属於是违规严重，所以老汉还是还回了赛道位置。
梅奔两辆车就如同两只老虎一样，將法拉利这批骏马赶得四处飞奔。
但同样凶猛的维斯塔潘却没有控制好自己，直接和kimi撞了个满怀，双双退赛。
隨后出现的安全车让排名稳定了下来。
第一个stint中，吴軾必须要面对勒克莱尔的穷追猛打。
他的轮胎损耗非常快，乐扣的直线速度令他惊讶不已，但终究是將位置守住了。
等到第二个stint，法拉利换上中性胎后，优势不再，吴軾不用防守了。
而汉密尔顿也藉助中性胎的优势重新超过维特尔。
可惜在最后比赛结束的时候，仍旧被乐扣挡著，两人秒差仅仅0.6秒。
当然，最后还是勒克莱尔在镜头前自责，认为他第一个弯道的失误导致了吴軾的超越o
而四冠王维特尔倒没有那么自责了，他说是轮胎的问题导致他失去了所有。
阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名，弥补了维斯塔潘退赛的损失，確实展现出了加斯利达不到的水平。
比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。
车队又是毫无休息的机会，连轴转。
车手也不好受，周天跑完比赛才休息一下，就要赶往意塔利，参与调校工作。 ↑返回顶部↑