第351章 这是SF21(2 / 7)

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  kimi採访的时候倒是冷静,重复了一遍比赛时的tr:“每当有些起色的时候我都会倒霉。”
  在车队积分榜上,梅奔领先红牛32分,这源於佩雷兹没有跟上节奏,所以红牛队內马尔科对佩雷兹似乎颇有微词。
  第三名的迈凯伦稳定拉开了法拉利22分,初步展现出了不错的赛车性能。
  当然,这也离不开诺里斯的稳定拿分,他往往是两大车队外最快的那名车手。
  不少评论家都认为,一旦有量冠军车,诺里斯就是下一个wdc。
  有些人不禁感慨,95后车手里的天才少年真不少。
  赛季第12站比利时大奖赛將在8月29日举办,这期间有整整28天时间。
  每支车队都將有强制14天的休假期,不过显然,这个时间不会是在匈牙利大奖赛一结束就开始的。
  所以吴軾仍然回到了布莱克利的总部参与工作,好在开模擬器並没有真正坐在车里那么累。
  依靠匈牙利大奖赛收集来的参数,模擬器还在不断调整。
  工作几日后,梅奔宣布开始假期,吴軾回到了意塔利,和放暑假的露易丝一起去摩纳哥度假了。
  期间蹭了下kimi的游艇,在冰箱里没有发现梦龙令吴軾颇为可惜。
  然后他又蹭了本地人勒克莱尔一顿饭。
  在摩纳哥玩了三天,吴軾和乐扣一起去了法国,看了看比安奇这边的青训小伙子们。
  吴軾和勒克莱尔齐齐到来令这群玩卡丁车的小伙子异常开心。
  里面不少都是从小就开始看吴軾夺冠的,看向吴軾时那眼神不要太亮。
  而季晨相较於四年前也已经成熟,年龄也足以参加cik—fia的卡丁车赛事。
  等他在okj组別中再跑两年,就可以参加ok组的kf、kz系列,正式准备衝击卡丁车的王冠了。
  “小伙子表现不错,我认为培养下去还是有希望参加方程式的。”比安奇评价道。
  “这个我不强求,他愿意才是最重要的,他家里支持也是很重要的。”
  吴軾点点头,季晨的天赋算不错的,但远远没有那么顶尖。
  事实上,顶尖天才並非年年都有,伯尼当年吹嘘f1年年都有天才不过是老不羞的隨口就来罢了。
  “唉,真不知道你是从哪里冒出来的怪物,我跟季平时也会聊天,知道你们那里想要跑卡丁车都很难,无法想像你是怎么一来到欧洲就能碾压別人的。”比安奇笑道。
  “哈哈,可能我天生比较喜欢开车吧。”吴軾笑道。
  季晨还是和几年前那样靦腆,但是已经掌握了英语和法语,可以主动同自己的技师沟通了。
  这点非常重要,是车手除了技术外最重要的素质。
  季晨的母亲也在国外陪了自己的儿子四年多。
  这无疑是非常巨大的风险,人生地不熟,母亲独自带著儿子。
  季晨的父亲也是在不断输血,即使吴軾成立的年轻车手基金会提供了不少帮助,可主要经济支持依然来源於家庭。
  好在,现在国內的卡丁车赛事已经越来越成熟,大部分孩子都是到了12岁以后再出国直接参加fia、wsk的卡丁车赛事积累经验。 ↑返回顶部↑

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