第354章 练的不够(3 / 9)

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  吴軾按照自己的节奏暖著胎,想著有种你一直保持领先,不让我到前面去啊!
  大不了你多罚时,正赛少跑两圈嘛。
  维斯塔潘对规则研究很深,当然不会这样做,等到吴軾的速度上来就將位置还了回去。
  车下的红胎开始慢慢升温,今天赛道的温度一般,看来白胎肯定是用不了了。
  吴軾越发意识到第一个stint的重要性,发车时绝对不能被超过,不然將没有任何追回名次的余地。
  嗤轰!
  最后一弯,他压缩车阵,轰了两脚油门,將赛车带领到了发车格首位。
  停下之后,他特意感受了下油压问题,並无大碍,应该不会影响这场比赛。
  但是估计下场比赛需要更换动力总成了,这无疑是个损失,因为三套限额用完,再有意外就要罚退了。
  这更加突显了拿下这场杆位起跑比赛的重要性。
  一辆辆赛车就位,观眾席上再度飘来一阵阵的橙色烟雾。
  吴軾已经完全无视了这些,他的注意力完全集中在指示灯上。
  嘀!
  忽然,第一盏红灯点亮,吴軾的心隨之一跳。
  嘀嘀嘀!
  每秒点亮一盏红灯,很快五盏红灯全亮。
  发车大直道上引擎声轰鸣,20辆f1赛车整装待发。
  唰!
  红灯剎那熄灭,引擎声陡然低沉,而后又开始高歌。
  “吴軾起步完全领先,ma·维斯塔潘丝毫不慢,“吴軾轻微切向中线防守,ma保持不变,1號弯不会有战斗。
  “但ma在弯中的速度的速度非常快,他接近吴軾的尾部了,他出弯抽头了!
  “吴軾迅速边线防守,噢!两辆赛车在直道上画龙!他们互不相让!”
  簌簌!
  两辆车飞快驶过2號弯,紧接著的3號弯中,吴軾不得已走向中线。
  维斯塔潘果然想要骑著外线將他超越!
  可吴軾早有预料,控制住了领先的身位就直接將外线的宽度控死!
  维斯塔潘不敢冒险,因为只要吴軾在弯中的速度略有减慢,那么哪怕是红牛在这个倾斜弯道的外侧也是大量失去抓地力!
  对於f1来说,有时候速度慢反而会因为下压力下降过不去某个弯道!
  这正是梅奔工程师提供的一些应对策略,吴軾成功在3號弯阻碍了维斯塔潘。
  而且他还在儘可能的放慢速度,这使得维斯塔潘直接在弯中就转向了內线,想要从內线抽头超越。 ↑返回顶部↑

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