第362章 策略不敌（5 / 10）
汉密尔顿有同样的情况，只是並没有说出口。
而第11圈，维斯塔潘忽然进站！
吴軾得知情况后向车队反问道：“我需要进站吗？”
“不用，根据我们的计算，你继续留在赛道上，注意节奏。”乔纳森说道。
维斯塔潘进站的瞬间，梅奔就知道红牛要干什么了。
这是准备进行undercut了！
不过奥斯汀赛道的轮胎消耗巨大，如果这么早进站，就意味著后两个stint的轮胎负载就大了。
根据梅奔的测算，吴軾按照正常情况去跑，將会在后面正常超越维斯塔潘，汉密尔顿同样可以如此。
4圈后，吴軾的黄胎才结束使命，换上白胎后重回赛道。
出来后，他落后维斯塔潘4秒钟。
次圈，汉密尔顿进站换胎，落在了吴軾的身后，秒差3秒。
吴軾根据赛前战术部署，並没有硬著头皮去追维斯塔潘，而是稳稳吊在维斯塔潘身后2到4秒。
这样不会受到脏空气的消耗，也可以吃到点尾流。
第23圈，跑了13圈的维斯塔潘再度面临轮胎损耗问题。
吴軾此时已经逼近到他2秒內，似乎隨时准备在赛道上超越。
第24圈，佩雷兹从开局到现在一口水没喝，终於是被热的不行，在tr里再度向车队抱怨！
车队能怎么说呢？继续忍忍吧。
第27圈11號弯处，吴軾吃到了维斯塔潘的drs。
一个大直道，吴軾几乎要在12號弯直接內线超越。
维斯塔潘的精准防守爭取到了暂时的领先，但显然，到了发车大直道的drs，维斯塔潘不可避免的会被超越。
一旦吴軾过掉维斯塔潘，必然会再度拉开和维斯塔潘的距离。
因而红牛没有任何犹豫，在27圈尾一头扎入了维修区。
霍纳看著维修区通道上驶来的维斯塔潘，脸色不太好看。
这比他们预计的进站时间早了两三圈。
第三个stint，维斯塔潘需要跑足足29圈，哪怕此时油量偏轻，这也是个不太好的消息。
等维斯塔潘换上新胎出来，落在了汉密尔顿身后。
“维斯塔潘现在需要快速拉开差距，如果距离不够，吴軾二停后会像刚刚一样轻易追上他的。”兵哥分析道。
“维斯塔潘的出场圈速度不算快，仅仅1分40秒399，比吴軾甚至还要慢些。
“昊然看著数据说道。
不过经过两圈適应，维斯塔潘的圈速开始提升，渐渐来到了1分40秒头，这样每圈就可以拉开吴軾將近0.4秒了。 ↑返回顶部↑
而第11圈，维斯塔潘忽然进站！
吴軾得知情况后向车队反问道：“我需要进站吗？”
“不用，根据我们的计算，你继续留在赛道上，注意节奏。”乔纳森说道。
维斯塔潘进站的瞬间，梅奔就知道红牛要干什么了。
这是准备进行undercut了！
不过奥斯汀赛道的轮胎消耗巨大，如果这么早进站，就意味著后两个stint的轮胎负载就大了。
根据梅奔的测算，吴軾按照正常情况去跑，將会在后面正常超越维斯塔潘，汉密尔顿同样可以如此。
4圈后，吴軾的黄胎才结束使命，换上白胎后重回赛道。
出来后，他落后维斯塔潘4秒钟。
次圈，汉密尔顿进站换胎，落在了吴軾的身后，秒差3秒。
吴軾根据赛前战术部署，並没有硬著头皮去追维斯塔潘，而是稳稳吊在维斯塔潘身后2到4秒。
这样不会受到脏空气的消耗，也可以吃到点尾流。
第23圈，跑了13圈的维斯塔潘再度面临轮胎损耗问题。
吴軾此时已经逼近到他2秒內，似乎隨时准备在赛道上超越。
第24圈，佩雷兹从开局到现在一口水没喝，终於是被热的不行，在tr里再度向车队抱怨！
车队能怎么说呢？继续忍忍吧。
第27圈11號弯处，吴軾吃到了维斯塔潘的drs。
一个大直道，吴軾几乎要在12號弯直接內线超越。
维斯塔潘的精准防守爭取到了暂时的领先，但显然，到了发车大直道的drs，维斯塔潘不可避免的会被超越。
一旦吴軾过掉维斯塔潘，必然会再度拉开和维斯塔潘的距离。
因而红牛没有任何犹豫，在27圈尾一头扎入了维修区。
霍纳看著维修区通道上驶来的维斯塔潘，脸色不太好看。
这比他们预计的进站时间早了两三圈。
第三个stint，维斯塔潘需要跑足足29圈，哪怕此时油量偏轻，这也是个不太好的消息。
等维斯塔潘换上新胎出来，落在了汉密尔顿身后。
“维斯塔潘现在需要快速拉开差距，如果距离不够，吴軾二停后会像刚刚一样轻易追上他的。”兵哥分析道。
“维斯塔潘的出场圈速度不算快，仅仅1分40秒399，比吴軾甚至还要慢些。
“昊然看著数据说道。
不过经过两圈適应，维斯塔潘的圈速开始提升，渐渐来到了1分40秒头，这样每圈就可以拉开吴軾將近0.4秒了。 ↑返回顶部↑