第368章 只有理论上的可能了（2 / 8）
吴軾只能表示相信车队，也相信自己的赛车。
等到周六的三练，这次依然是在中午。
气温升高，可梅奔显然解决了水温问题，赛车跑了挺久，並无大碍。
並且最快圈速也被梅奔两位车手占据了。
看起来红牛后劲不足，已经无法威胁到梅奔了。
事实也確实如此。
周六晚上的排位赛很快到来。
最终吴軾以1分20秒663的成绩拿到杆位，而汉密尔顿则以1分20秒827的成绩拿到第二。
头排归属於梅奔，维斯塔潘位居第三，圈速落后梅奔两人足足半秒多。
不过更为悲惨的事情是，加斯利在q3第二个飞驰圈时与路肩碰撞，爆胎后引发了黄旗。
结果维斯塔潘没有在黄旗下减速，直接被罚退五位！
也就是说正赛时，维斯塔潘將从第八位起步。
红牛面临的局面已经是雪上加霜。
佩雷兹更是仅仅获得了第十一位，在q2就出局了。
奔牛两家的冠军之爭在这一刻几乎已经没有了悬念，卡达的卢塞尔赛道並不是个好超车的赛道。
赛道上唯一的悬念或许就是发车时维斯塔潘能够来到第几位了。
当然，因为胎耗的问题，战术超车或许是更好的选择。
除了奔牛之外，法拉利也在整活，赛恩斯进入q3后取得了第六名的成绩，可是隨即被传唤到小黑屋，赛会认为他和维斯塔潘一样没有减速。
不过维斯塔潘的处罚出来后，他的处罚却並没有下来，令人怀疑窝法是不是在和国际汽联py交易。
其次是勒克莱尔，他仅仅拿到了第十三位，因为他的底盘出现裂纹，抓地力严重不足。
也不知道窝法的工艺怎么如此不堪。
排位赛后，吴軾和维斯塔潘按照惯例接受了採访。
记者们自然很关心两人的爭冠趋势，对吴軾又提问道：“吴軾，你的周六真不错，但是我们不能忘记在周五的故障，这是否会影响到你在周天的比赛？这场比赛至关重要。”
吴軾深吸口气，说道：“我们认为周五的故障已经处理完成，只要赛车稳定，在这里我认为结局不会有太大区別。
“卢塞尔赛道不是好超车的地方，哪怕红牛的赛车更快也不可能创造奇蹟，我希望在这里结束这个漫长的赛季爭夺。”
记者听到这番宣战言论很开心，说道：“yeah，祝你好运！”
维斯塔潘那边，记者自然关心他如何看待第八位发车。
维斯塔潘摸了摸自己的鼻子，显得有些不满：“这是很麻烦的事情，不过我会尽力去做。”
“如果你没有取得领奖台，那么悬念將在这一站结束，你准备如何处理明天的比赛？”记者又问道。
维斯塔潘显得有几分平淡说道：“我尽力去跑，除此之外没有什么好说的，梅奔已经连续拿到了七年车手冠军，今年属於他们也並不意外。” ↑返回顶部↑
等到周六的三练，这次依然是在中午。
气温升高，可梅奔显然解决了水温问题，赛车跑了挺久，並无大碍。
並且最快圈速也被梅奔两位车手占据了。
看起来红牛后劲不足，已经无法威胁到梅奔了。
事实也確实如此。
周六晚上的排位赛很快到来。
最终吴軾以1分20秒663的成绩拿到杆位，而汉密尔顿则以1分20秒827的成绩拿到第二。
头排归属於梅奔，维斯塔潘位居第三，圈速落后梅奔两人足足半秒多。
不过更为悲惨的事情是，加斯利在q3第二个飞驰圈时与路肩碰撞，爆胎后引发了黄旗。
结果维斯塔潘没有在黄旗下减速，直接被罚退五位！
也就是说正赛时，维斯塔潘將从第八位起步。
红牛面临的局面已经是雪上加霜。
佩雷兹更是仅仅获得了第十一位，在q2就出局了。
奔牛两家的冠军之爭在这一刻几乎已经没有了悬念，卡达的卢塞尔赛道並不是个好超车的赛道。
赛道上唯一的悬念或许就是发车时维斯塔潘能够来到第几位了。
当然，因为胎耗的问题，战术超车或许是更好的选择。
除了奔牛之外，法拉利也在整活，赛恩斯进入q3后取得了第六名的成绩，可是隨即被传唤到小黑屋，赛会认为他和维斯塔潘一样没有减速。
不过维斯塔潘的处罚出来后，他的处罚却並没有下来，令人怀疑窝法是不是在和国际汽联py交易。
其次是勒克莱尔，他仅仅拿到了第十三位，因为他的底盘出现裂纹，抓地力严重不足。
也不知道窝法的工艺怎么如此不堪。
排位赛后，吴軾和维斯塔潘按照惯例接受了採访。
记者们自然很关心两人的爭冠趋势，对吴軾又提问道：“吴軾，你的周六真不错，但是我们不能忘记在周五的故障，这是否会影响到你在周天的比赛？这场比赛至关重要。”
吴軾深吸口气，说道：“我们认为周五的故障已经处理完成，只要赛车稳定，在这里我认为结局不会有太大区別。
“卢塞尔赛道不是好超车的地方，哪怕红牛的赛车更快也不可能创造奇蹟，我希望在这里结束这个漫长的赛季爭夺。”
记者听到这番宣战言论很开心，说道：“yeah，祝你好运！”
维斯塔潘那边，记者自然关心他如何看待第八位发车。
维斯塔潘摸了摸自己的鼻子，显得有些不满：“这是很麻烦的事情，不过我会尽力去做。”
“如果你没有取得领奖台，那么悬念將在这一站结束，你准备如何处理明天的比赛？”记者又问道。
维斯塔潘显得有几分平淡说道：“我尽力去跑，除此之外没有什么好说的，梅奔已经连续拿到了七年车手冠军，今年属於他们也並不意外。” ↑返回顶部↑