第374章 心思多(6 / 9)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  他还没有搞清楚情况的时候吴軾却又补了脚油门。
  “drs没了。”
  赛恩斯反应过来的时候,吴軾已经开始著手处理1號弯了。
  他整辆车从內线走了个到中、再到外线的进弯路线。
  这种將赛道当自家客厅的开法完全拦住了赛恩斯。
  而赛恩斯在拼晚剎车的剎那时刻,完全没注意到现在的轮胎早不是几圈前的抓地力。
  嗤呀!
  缕缕白烟从轮胎上冒起。
  “吴軾在1號弯完成了惊险的反杀!赛恩斯的轮胎锁死,他出弯也变得急迫,轮胎在空转!
  “吴軾还有下段drs的使用权,赛恩斯不可避免要被拉开距离了。
  “可是吴軾如果不能在这圈的末尾將差距拉开1秒,赛恩斯就会捲土重来的!”
  大卫飞快描述著场上的情况。
  在法拉利p房的埃尔坎看到这一幕差点大骂赛恩斯的愚蠢。
  不过勒克莱尔的冠军將无人能够动摇,看样子只要勒克莱尔这位法拉利自己的青训车手在,今年就能够將双冠重新捧回法拉利了吧!
  而相较於埃尔坎,比诺托想的就更多了,赛恩斯的轮胎损耗相当快,这傢伙开车並不会管理这套轮胎。
  不论作为进攻方还是防守方,赛恩斯对轮胎的损耗控制都不如吴軾。
  要不是梅奔本身的轮胎管理性能极差,比诺托估计此时的赛恩斯已经摸都摸不上吴軾的屁股了。
  不过还有两圈机会,就看赛恩斯能不能把握住了。
  第56圈,赛恩斯卯足了劲,利用更快的速度成功在3號弯后的drs区再度完成了追赶抽头。
  这次他的动作非常乾脆,竟然直接超了过去。
  或者说,这时候吴軾的轮胎也完全不行了,很多动作都已经做不出来。
  而也是这圈,被汉密尔顿步步紧逼的佩雷兹遇到了和维斯塔潘同款的动力问题。
  不过老汉今天也是拼了,拿著梅奔不断追赶一辆红牛,竟然始终没有被甩出drs区。
  第57圈,最后一圈。
  赛恩斯不管吴軾距离他有多远,都不断走著防守路线,再不敢有丝毫的大意o
  然而他对轮胎的把控精度似乎太差,在吴軾多次实打实的进攻下,他操作节奏波动了。
  10號弯的入弯,他又锁死了轮胎,前路抓地力尽丧,只能走更大的路线,不可避免的耽误了时间。
  “赛恩斯出现了失误!”
  就是这一瞬间的疏忽,吴軾再度从內线钻了进来。
  赛恩斯还想要往內转动压住吴軾的空间来弥补自己的过错,可损耗的轮胎完全无法支撑他去做这个动作。 ↑返回顶部↑

章节目录