第375章 渴望（2 / 7）
人终究是人，赛车也终究是七分车、三分人的比赛。
或许正是因为这种强烈的期望被打破了，车队里所有人都明显放鬆了不少。
吴軾感受到这种氛围忍不住笑了起来。
他当然知道大家为什么会轻鬆，因为如果他开著这破车去爭冠，那么从上到下没有人能够放鬆。
爭冠和不爭冠的压力对於车队所有人来说是非常不同的。
就像是吊车尾车队的换胎工，2秒和5秒的区別大吗？
不大，所以换胎工没什么压力，反而次次都换得稳定一稳定的中庸，也就3
秒左右。
他没有多说什么，他也挺累的，放鬆是应该的，对於他来说是五年，对於车队来说是八年，这些年里大家都是以最高標准来要求，自然而然有些厌倦了。
毕竟就连赛车的引擎都要不停换新的来保证不出故障，人心又怎能持续不断的输出而不变味呢？
吴軾看到乔纳森在收东西，上去搭了把手。
乔纳森也笑著说道：“你先去休息吧，能跑出这个结果你肯定累得够呛。”
作为对吴軾最了解的工程师，乔纳森通过遥测数据就能看出来吴軾到底有多累。
每圈不偏不倚的重复著对抗一切变数，將赛车永远运行在最佳状態中。
乔纳森不知道吴軾怎么做得到的，这个疑惑在7年前见到吴軾时就產生了。
虽然不知道怎么做到的，可乔纳森却知道2015年吴軾如果做到这种地步，回到车库后会出现短暂的脱力状態。
现在估计是身体在经年累月的锻链中已经適应，但想必还是累得不行。
吴軾也没有矫情，拍了拍自己的老搭档，就准备去跑个冰浴然后美美休息一晚上了。
他確实很累，越是问题多的赛车要跑得完美，就越需要车手去微操。
微操，对身体的消耗是全方位的，脑力、体力、专注力...
托托和苏茜回到车队后，也没有在第一时间召开復盘会议。
他也累，暂且休息一次吧。
相较於梅奔这边有些说不清楚的氛围，其余车队內部情况就异常鲜明了。
法拉利在大肆庆祝，这没什么好说的。
红牛在寻找內部问题。
维斯塔潘在內部会议上没有说引擎的事情，而是指责车队在新轮胎的管理上过于谨慎。
毕竟隨著暖胎垫的温度下降，出场圈的轮胎胎温很容易达不到要求。
这明里暗里在指责霍纳没有正確地，或者说极限地去设置温度和胎压。
马尔科自然是毫不犹豫的支持维斯塔潘，批评霍纳的轮胎管理策略：“如果ma的出场圈正常，是可以undercut勒克莱尔的。”
这番爭论被暴露出来立即就引发了大家关於红牛队內两个大脑之间分歧的討论。 ↑返回顶部↑
或许正是因为这种强烈的期望被打破了，车队里所有人都明显放鬆了不少。
吴軾感受到这种氛围忍不住笑了起来。
他当然知道大家为什么会轻鬆，因为如果他开著这破车去爭冠，那么从上到下没有人能够放鬆。
爭冠和不爭冠的压力对於车队所有人来说是非常不同的。
就像是吊车尾车队的换胎工，2秒和5秒的区別大吗？
不大，所以换胎工没什么压力，反而次次都换得稳定一稳定的中庸，也就3
秒左右。
他没有多说什么，他也挺累的，放鬆是应该的，对於他来说是五年，对於车队来说是八年，这些年里大家都是以最高標准来要求，自然而然有些厌倦了。
毕竟就连赛车的引擎都要不停换新的来保证不出故障，人心又怎能持续不断的输出而不变味呢？
吴軾看到乔纳森在收东西，上去搭了把手。
乔纳森也笑著说道：“你先去休息吧，能跑出这个结果你肯定累得够呛。”
作为对吴軾最了解的工程师，乔纳森通过遥测数据就能看出来吴軾到底有多累。
每圈不偏不倚的重复著对抗一切变数，將赛车永远运行在最佳状態中。
乔纳森不知道吴軾怎么做得到的，这个疑惑在7年前见到吴軾时就產生了。
虽然不知道怎么做到的，可乔纳森却知道2015年吴軾如果做到这种地步，回到车库后会出现短暂的脱力状態。
现在估计是身体在经年累月的锻链中已经適应，但想必还是累得不行。
吴軾也没有矫情，拍了拍自己的老搭档，就准备去跑个冰浴然后美美休息一晚上了。
他確实很累，越是问题多的赛车要跑得完美，就越需要车手去微操。
微操，对身体的消耗是全方位的，脑力、体力、专注力...
托托和苏茜回到车队后，也没有在第一时间召开復盘会议。
他也累，暂且休息一次吧。
相较於梅奔这边有些说不清楚的氛围，其余车队內部情况就异常鲜明了。
法拉利在大肆庆祝，这没什么好说的。
红牛在寻找內部问题。
维斯塔潘在內部会议上没有说引擎的事情，而是指责车队在新轮胎的管理上过于谨慎。
毕竟隨著暖胎垫的温度下降，出场圈的轮胎胎温很容易达不到要求。
这明里暗里在指责霍纳没有正確地，或者说极限地去设置温度和胎压。
马尔科自然是毫不犹豫的支持维斯塔潘，批评霍纳的轮胎管理策略：“如果ma的出场圈正常，是可以undercut勒克莱尔的。”
这番爭论被暴露出来立即就引发了大家关於红牛队內两个大脑之间分歧的討论。 ↑返回顶部↑