第384章 都遇到了故障(7 / 9)

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  第29圈尾,佩雷兹正式开始进攻。
  结果吴軾在最后几个弯道莫名其妙放慢速度故意阻拦了他。
  佩雷兹不知道吴軾这是要干什么,难道不怕维斯塔潘undercut吗?
  los angeleslos angelesdating
  吴軾听到维斯塔潘进站后就知道,被undercut是迟早的事情。
  既然车队没有立即对照维斯塔潘召集他进站,那么就说明策略上並非要防止维斯塔潘的undercut——
  这本来也防守不住,没有吴軾的阻挡,红牛单圈要比梅奔快了至少0.5秒。
  从一开始,梅奔的策略都不是守住两辆红牛,而是仅仅挡住一辆红牛就可以了。
  这阻拦的几下子,让吴軾准备套上的马格努森稍微拉开了距离。
  这时候,吴軾开始开始跟进,隨即就在检测点的时候吃到了马格努森的drs。
  於是在大直道上,梅奔赛车再度加速,速度比起佩雷兹不慢多少!
  佩雷兹的第一轮进攻就此被挫败!
  第31圈,维斯塔潘的第一个乾净圈圈速出来。
  1分25秒732。
  而现在吴軾和佩雷兹的圈速呢?1分28秒3。
  “吴軾能够拦两辆红牛这么久,也真是奇怪。”兵哥笑道。
  “我估计维斯塔潘也是被挡出火气来了,才推得这么狠!”飞哥说道。
  接下来一直到第37圈,吴軾都將佩雷兹防在了身后。
  “引擎过热,已经出现了报警。”乔纳森提醒。
  “yeah!我知道!box!”
  吴軾自己喊完,就在第37圈进入了维修区换胎。
  这次进站有些突然,可梅奔换胎团队依然完成了任务,用2.6秒换上了黄胎。
  佩雷兹自然是跟隨了吴軾的策略,因为轮胎损耗的缘故,这条赛道没有overc
  ut的可能。
  换上新黄胎的吴軾圈速也来到了1分26秒5。
  佩雷兹出来仍然在吴軾的身后,可是这时候梅奔的tr再度发声:“hpp调整到10,我们必须这么做。”
  吴軾沉默著感受了整辆赛车,他已经弄清楚为什么引擎过热了,因为侧箱进气太少,而他的速度太快了。
  此时距离66圈完成比赛还有大20几圈,他也无法断定这套引擎能够跑完整场比赛。
  都怪今年的西班牙太热了,吴軾无奈调整了设置。
  在方向盘右下拧动旋钮后,他的圈速缓慢下降。 ↑返回顶部↑

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