第395章 独步天下,但红牛(1 / 14)

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  第395章 独步天下,但红牛
  2月23日一大早,吴軾就和乐扣一起来到了巴林国际赛道。
  两人入场的时候引来了非常多的记者前来抓拍,毕竟这是吴軾加入法拉利以来,第一次公开亮相。
  吴軾和乐扣身高差不多,两人对著赶来的人群礼貌挥手,有些记者就得寸进尺的想要问问题。
  不过这不是新闻发布会,也不是fia和f1规定的採访时间,吴軾和乐扣自然不会多说什么。
  两人来到p房,吴軾对法拉利的室內布置还有几分陌生,换个说法,看起来还挺新鲜的。
  进入p房后,他就和勒克莱尔分开,在比赛期间除非特殊情况,两位车手不会互相打扰。
  在吴軾这半边库房里,就位的车组人员还不齐全,有不少是临时过来搭把手的工程师。
  乔纳森因合同问题也未就位,卡迪尔直接表示他来负责这三天的联络,令吴軾有几分惊讶。
  总监屈尊干这活,卡迪尔在想什么。
  瓦塞尔没什么意见,於是这个事情就这么定下来了。
  59號sf23的盖布已经掀开,静静停在千斤架上。
  这几日技师们將其表面油漆擦得光亮,深红色的漆色带来了几分深沉感。
  不说法拉利的赛车性能怎么样,看还是好看的。
  可惜f1里帅不是会被记一辈子的事,实力才是。
  吴軾穿好红色的赛车服后,直接坐进了单体壳中。
  身边人陆续递来头罩、头盔、方向盘。
  他在车里慢慢穿戴好之后,插上方向盘,引擎启动后进行了开机检测。
  一切正常。
  他对车库里的技师们竖了个大拇指,表示一切0k。
  tr里传来卡迪尔的声音:“赛道预计三分钟后开启,先按照我们的安排来收集足够的数据。”
  “copy。”吴軾应道。
  测试的头一天,车队一般都是进行稳定性验证。
  主要考察动力总成、变速箱等关键的复杂结构是否达成了设计目標,是否能够长期稳定运行。
  车队给他安排了60圈的测试里程,在这期间他需要不断按照要求来改变参数设置,以此来满足车队的数据要求。
  时间一到,卡迪尔很快通知可以发车,於是千斤顶技师將赛车放下。
  前面的安全员也一路小跑后退退到库外,看到安全之后才將对著吴軾的手掌放下,挥挥手示意外面安全。
  吴軾油门踩下。
  嗡嗡!
  法拉利的引擎声浪在库房里迴荡,c3配方的轮胎软硬適中,在库房里稍稍烧胎后一口气驶了出去。 ↑返回顶部↑

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