第397章 Max，很遗憾（7 / 9）
赛场，吴軾此时刚刚来到5—7三个连续弯档口。
为了最快通过这里，他大幅度借用了路肩，並在入弯后降了两档。
等刚刚到达六號弯的时候，油门已经略微给上，隨著车头一摆正，立即全油门衝刺。
赛车提速飞快，转眼就飞过了小直道，冲向8號弯。
这里是段下坡，吴軾非常敏锐的在来到左边的路肩前就进行了快速降档减速。
等上了路肩借用好空间之后，速度刚好降低到足以入8號锐角弯，隨即他右拐杀进弯心。
弯心一过，赛车给油，出弯略微推头。
吴軾直接大幅借用左侧路肩，完成了出弯。
可以看到59號法拉利整辆赛车不偏不倚骑在路肩上面，人字拖中缝正好对准了白线。
因为在出弯的时候吴軾已经带上了油门，转速已然拉高。
所以等到车头摆正的瞬间，全油门下去立即开始提挡。
为了避免被路肩影响加速，在前轮抓地力恢復之后他当即就往右，將赛车拉回了沥青路面。
嗡嗡！！
引擎咆哮著，赛车的速度越来越快。
嗤！
9號弯当前，吴軾没有任何减速，直接穿过去。
在g值陡升之际，吴軾继续进行紧密的操作，直接开始减速，准备进入10號弯！
因为他的速度非常快，所以剎车也偏早偏狠。
不过慢入换来了快出。
10號弯还没出来，吴軾又开始加速了。
前轮充足的抓地力让赛车车头在加速的过程中摆正，速度也越提越高。
直道大衝刺！
簌簌！
在直道后接著的11、12號s弯，sf24提供的下压力尤其充足。
吴軾清楚知道这里是优势点位，所以他非常贪婪的在这里保持了足够高的速度，巨大的侧向g值让赛车仿佛要甩出赛道。
轮胎的胎壁也承担了相当大的压力，要不是被死死压在地面，只怕已经出现了滑移。
整辆赛车都已经在失控的边沿挣扎，隨时都有可能发生摆动。
嗤呀呀！！
吭哧吭哧！
59號赛车就在这个临界点上，衝出了12號弯。 ↑返回顶部↑
为了最快通过这里，他大幅度借用了路肩，並在入弯后降了两档。
等刚刚到达六號弯的时候，油门已经略微给上，隨著车头一摆正，立即全油门衝刺。
赛车提速飞快，转眼就飞过了小直道，冲向8號弯。
这里是段下坡，吴軾非常敏锐的在来到左边的路肩前就进行了快速降档减速。
等上了路肩借用好空间之后，速度刚好降低到足以入8號锐角弯，隨即他右拐杀进弯心。
弯心一过，赛车给油，出弯略微推头。
吴軾直接大幅借用左侧路肩，完成了出弯。
可以看到59號法拉利整辆赛车不偏不倚骑在路肩上面，人字拖中缝正好对准了白线。
因为在出弯的时候吴軾已经带上了油门，转速已然拉高。
所以等到车头摆正的瞬间，全油门下去立即开始提挡。
为了避免被路肩影响加速，在前轮抓地力恢復之后他当即就往右，將赛车拉回了沥青路面。
嗡嗡！！
引擎咆哮著，赛车的速度越来越快。
嗤！
9號弯当前，吴軾没有任何减速，直接穿过去。
在g值陡升之际，吴軾继续进行紧密的操作，直接开始减速，准备进入10號弯！
因为他的速度非常快，所以剎车也偏早偏狠。
不过慢入换来了快出。
10號弯还没出来，吴軾又开始加速了。
前轮充足的抓地力让赛车车头在加速的过程中摆正，速度也越提越高。
直道大衝刺！
簌簌！
在直道后接著的11、12號s弯，sf24提供的下压力尤其充足。
吴軾清楚知道这里是优势点位，所以他非常贪婪的在这里保持了足够高的速度，巨大的侧向g值让赛车仿佛要甩出赛道。
轮胎的胎壁也承担了相当大的压力，要不是被死死压在地面，只怕已经出现了滑移。
整辆赛车都已经在失控的边沿挣扎，隨时都有可能发生摆动。
嗤呀呀！！
吭哧吭哧！
59號赛车就在这个临界点上，衝出了12號弯。 ↑返回顶部↑