第401章 你似乎有些压力过大（4 / 8）
少爷倒是冒出头来，以1分28秒250的成绩位居全场第二。
周冠宇则因为三练的事故导致无法push，退出排位赛。
另外被淘汰的车手是博塔斯、奥康、加斯利、科拉平托。
晚上8点25分，q2起表。
吴軾和勒克莱尔仍然需要两个暖胎圈才能让轮胎进入工作状態，不过两人依然轻鬆晋级q3。
维斯塔潘依然保持了第一。
被淘汰的车手是霍肯伯格、里卡多、马格努森、阿尔本、汉密尔顿。
进入q3，最后的爭夺战开始。
然而维斯塔潘上场第一个飞驰圈就將成绩带到1分27秒472！
这个速度已经远超法拉利模擬的单圈极限。
勒克莱尔第一个飞驰圈还出现了失误，仅仅1分28秒272！
吴軾那边虽然表现更好，三段刷绿，最后仅仅拿到了1分27秒698！
虽然还有一个飞驰圈，可局面却异常清晰，维斯塔潘没有被翻盘的可能。
吴軾堪称完美的一圈丝毫没有动摇维斯塔潘的位置，哪怕因为油量减少轻了那么些，第二个飞驰圈也很难逾越0.2秒的差距！
更別说维斯塔潘也有第二个飞驰圈！
在眾人期盼的目光下，吴軾並没有逆反物理规则夺取杆位，仅仅再將自己的成绩往前推进了些许。
最终以1分27秒565结束了排位赛。
而维斯塔潘，第二个飞驰圈並没有更加极限，仅仅1分27秒684。
看来潘子还是记得2021年推得太极限导致的碰撞。
q3也就此停表。
维斯塔潘夺得杆位，吴軾第二。
勒克莱尔第二个飞驰圈刷出1分27秒791的成绩，拿到了第三。
佩雷兹1分27秒807第四。
往后是阿隆索、皮亚、兰多、拉塞尔、角田、少爷。
沙特的夜空下，红牛扳回一城。
不过在赛后採访中，维斯塔潘还是非常谨慎，並不认为杆位就代表结束。
他对著话筒说道：“嗯...我们所有人都说法拉利的长距离不行，但是在巴林站吴軾已经给我们上了一课。
“在比赛结束前，一切皆有可能，我们不能武断，不能提前给出任何结论。”
吴軾面对採访则直接表明差距很大：“我们单圈的极限速度至少差距0.3秒，ma並没有跑出他的极限。
“而练习赛中，红牛的长距离速度也比我们更快，这个差距甚至达到0.4秒。 ↑返回顶部↑
周冠宇则因为三练的事故导致无法push，退出排位赛。
另外被淘汰的车手是博塔斯、奥康、加斯利、科拉平托。
晚上8点25分，q2起表。
吴軾和勒克莱尔仍然需要两个暖胎圈才能让轮胎进入工作状態，不过两人依然轻鬆晋级q3。
维斯塔潘依然保持了第一。
被淘汰的车手是霍肯伯格、里卡多、马格努森、阿尔本、汉密尔顿。
进入q3，最后的爭夺战开始。
然而维斯塔潘上场第一个飞驰圈就將成绩带到1分27秒472！
这个速度已经远超法拉利模擬的单圈极限。
勒克莱尔第一个飞驰圈还出现了失误，仅仅1分28秒272！
吴軾那边虽然表现更好，三段刷绿，最后仅仅拿到了1分27秒698！
虽然还有一个飞驰圈，可局面却异常清晰，维斯塔潘没有被翻盘的可能。
吴軾堪称完美的一圈丝毫没有动摇维斯塔潘的位置，哪怕因为油量减少轻了那么些，第二个飞驰圈也很难逾越0.2秒的差距！
更別说维斯塔潘也有第二个飞驰圈！
在眾人期盼的目光下，吴軾並没有逆反物理规则夺取杆位，仅仅再將自己的成绩往前推进了些许。
最终以1分27秒565结束了排位赛。
而维斯塔潘，第二个飞驰圈並没有更加极限，仅仅1分27秒684。
看来潘子还是记得2021年推得太极限导致的碰撞。
q3也就此停表。
维斯塔潘夺得杆位，吴軾第二。
勒克莱尔第二个飞驰圈刷出1分27秒791的成绩，拿到了第三。
佩雷兹1分27秒807第四。
往后是阿隆索、皮亚、兰多、拉塞尔、角田、少爷。
沙特的夜空下，红牛扳回一城。
不过在赛后採访中，维斯塔潘还是非常谨慎，並不认为杆位就代表结束。
他对著话筒说道：“嗯...我们所有人都说法拉利的长距离不行，但是在巴林站吴軾已经给我们上了一课。
“在比赛结束前，一切皆有可能，我们不能武断，不能提前给出任何结论。”
吴軾面对採访则直接表明差距很大：“我们单圈的极限速度至少差距0.3秒，ma並没有跑出他的极限。
“而练习赛中，红牛的长距离速度也比我们更快，这个差距甚至达到0.4秒。 ↑返回顶部↑