第404章 和空气斗智斗勇(1 / 11)

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  第404章 和空气斗智斗勇
  相较於先前的三练,此时的阿尔伯特公园赛道的雾霾已经散去不少。
  天空阳光明媚,气温34c,微风吹来也难缓解人群挤在一起的燥热。
  隨著赛会將镜头对准观眾,戴著法拉利、梅奔、迈凯伦棒球帽的车迷们都兴奋向著镜头挥手。
  而在维修区里,不少车手已经从库房里出来,在维修区出口处等待绿灯亮起。
  吴軾並不急於出去,因为以法拉利的赛车性能来说,哪怕轻微失误,速度也是可以进入q2的,所以不必著急。
  速度较慢的车队想要儘可能的爭取机会,反而会先让车手出去適应赛道。
  当指针指到四点整,q1起表,18分钟的倒计时开始。
  最先上场的车手们给出了赛道情况反馈,表示赛道上有很多落叶,並且还有鸟群被嚇著飞起来。
  这就很澳大利亚。
  隨著第一批车手跑完,红牛上场。
  等到红牛跑完,法拉利上场。
  於是q1圈速榜很快就被法拉利、红牛统治。
  这种理所当然的事情並没有引起大家的注意。
  不过除了牛马两支车队外,仅有阿隆索跑进了1分16秒。
  也不知道这是头哥速度快,还是说马丁的赛车优势仍然在延续。
  18分钟很快过去,q1停表。
  霍肯伯格、加斯利、里卡多、周冠宇被淘汰。
  至於为什么只淘汰了四辆车,因为阿尔本三练上墙后赛车还没有修好,无奈只能退赛。
  见到角田进入q2,但里卡多被淘汰,解说们立即就有了討论的话题。
  开赛前还在说里卡多的席位问题,结果在自己主场,他就来了这么出戏。
  儘管里卡多在tr里告诉车队,他已经在极限驾驶了。
  可成绩才是最有力的声音,车队还是不可避免会对里卡多有想法。
  里卡多年龄也不算小了,出现水平下滑是正常现象,却不是车队容忍的理由。
  休息五分钟后,q2起表。
  两辆法拉利一上场就將最快圈刷到了手上,特別是吴軾的速度相当快,达到了1分16秒207,领先了维斯塔潘0.2秒左右。
  这是在给红牛施加心理压力。
  “法拉利应该有希望拿到杆位,速度相当不错啊!”
  “好像风变大了,我看两辆梅奔都很不適应。”
  兵哥和飞哥一人一句解说著情况,排位赛的气氛一般都是比较缓。 ↑返回顶部↑

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