第411章 吴軾说他喜欢下雨(1 / 10)

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  第411章 吴軾说他喜欢下雨
  sq2停表后,镜头对准了梅奔p房。
  此时拉塞尔正在车组人员的帮助下拆卸方向盘和头枕。
  托托面无表情地將双臂抱在胸前,冷漠看著屏幕上的数据。
  最终止步sq2的车手是拉塞尔、马格努森、霍肯伯格、里卡多、斯托罗尔。
  “经过sq2,人们对吴軾的期待已经被无形抬高,但在两节排位赛结束后进入雨地排位还是比较少见的情况,最终结果会如何还是充满悬念的。”
  “嗯,可以看到车手们跟前两节排位赛一样,都迫不及待来到了快速通道里排队。”
  “因为雨可能会越下越大,地面的湿滑程度还会提高,先出场的车手可能会有更多的优势。”
  “我希望復刻2015年的马来西亚大奖赛,那是吴軾最经典的一场排位赛。”昊然小声补充了句。
  在三位解说说话的同时,吴軾已经在维修区出口剎住了车辆。
  他前面是勒克莱尔,身后是维斯塔潘。
  雨滴不断落在头盔上,护目镜上有雨水滑过的尾跡和不愿意落下的细小水珠。
  都换上了半雨胎的f1集中在一起等待赛道开放,虽然引擎还是怠速,可隆隆声和热气还是令人不舒服。
  “雨水还会保持这种情况。”迈凯伦tr告诉皮亚赛道情况。
  下午四点十一分,最前方的指示灯变成了绿色,限时8分钟的sq3起表了。
  皮亚斯特里和勒克莱尔很快就冲了出去。
  吴軾顿了下才跟上,没想到身后的维斯塔潘却一个加速跑到前面去了。
  看来潘子还是相当自信的。
  吴軾没有被影响,依旧在用自己的方式来进行这个“暖胎圈”。
  他需要不断通过加减速去试探轮胎到底能够提供多少抓地力。
  等到维斯塔潘留下的水雾略微飘散,吴軾的速度才提起来。
  仅仅是1號弯的剎车,他立即就发现路面抓地力小得惊人!
  光滑的沥青和雨水结合,就像是玻璃面和肥皂水结合一样。
  轮胎上哪怕施加多一点儿力气,抓地力就会瞬间清零。
  吴軾內心忽然多出了几分庆幸。
  庆幸衝刺赛排位赛前最后调车时提高尾翼角度,略微增加下压力的同时也將前轮的束角內缩,提高了赛车的稳定性。
  不然在这种情况下,赛车会非常难以驾驭。
  从1—4组合弯出来,吴軾对当下的情况认知又深刻了几分。
  他加速驶过直道,在6號弯前踩下剎车。
  嗤呀! ↑返回顶部↑

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