第411章 吴軾说他喜欢下雨（3 / 10）
“我们看到地面现在真的很滑，所有车手都有救车的举动。”兵哥说道。
“汉密尔顿现在怎么还没出来？”昊然倒是奇怪的问道。
“半雨胎滑成这个样子，是不是要考虑上全雨胎？”兵哥又问道。
“全雨胎的预计圈速会慢很多，肯定还是需要先拿半雨胎试试情况。”飞哥说道。
sq3起表后2分钟过去，位於最前方的皮亚斯特里终於是要完成这个艰难的暖胎圈了。
只不过他並没有立即加速，而是保持稳定的过了16號弯后，才开始加速衝刺。
隨著进入飞驰圈状態，皮亚驾驶著迈凯伦全力输出，在大直道上带起大量的水雾。
而排在皮亚后面的维斯塔潘则在16號弯前慢速等了会。
直到皮亚跑得足够远，无法影响到他时，才开始加速冲向大直道。
吴軾也和维斯塔潘一样，在16號弯前等待。
“呼！”
头盔之下，吴軾重重喘息一口气。
即使对赛车、对路面有了相当充分的了解，可真正要开起来，內心的紧张还是无法拋开的。
毕竟地面的环境隨时在变化，很可能刚刚还行的油门输出，现在再过去就会打滑了。
这是冒著未知风险进行的飞驰，也是控车於毫釐的精细操作。
嗡吼！
16號弯出来，吴軾加速衝刺，赛车的速度很快提高起来。
半雨胎將雨水从后面排除，高高扬起，形成了一条跟隨在车尾的水龙。
大直道上转瞬即过，临近1號弯前，剎车制动！
嗤噌噌！
吴軾的脚步踩下又略微抬起，前轮要锁死的瞬间得以略微释放，保持抓地力后开始入弯。
进入弯中，吴軾的走线偏大，这是他刚刚试探到抓地力最好的地面。
嗡嗡！
引擎声闷闷，不能加速，挡位隨速度不断降低直到2挡。
1號弯进来之后，连著的就是2號弯。
从这里开始，整个弯道也是有向下的坡度。
吴軾总有种水流在推著他的感觉。
向下势能转化来的动能极大消耗了抓地力。
他认为需要加速了，因为现在时速仅仅83kph，太慢了。
但没到弯心位置，他是一点儿油门也不敢给啊！ ↑返回顶部↑
“汉密尔顿现在怎么还没出来？”昊然倒是奇怪的问道。
“半雨胎滑成这个样子，是不是要考虑上全雨胎？”兵哥又问道。
“全雨胎的预计圈速会慢很多，肯定还是需要先拿半雨胎试试情况。”飞哥说道。
sq3起表后2分钟过去，位於最前方的皮亚斯特里终於是要完成这个艰难的暖胎圈了。
只不过他並没有立即加速，而是保持稳定的过了16號弯后，才开始加速衝刺。
隨著进入飞驰圈状態，皮亚驾驶著迈凯伦全力输出，在大直道上带起大量的水雾。
而排在皮亚后面的维斯塔潘则在16號弯前慢速等了会。
直到皮亚跑得足够远，无法影响到他时，才开始加速冲向大直道。
吴軾也和维斯塔潘一样，在16號弯前等待。
“呼！”
头盔之下，吴軾重重喘息一口气。
即使对赛车、对路面有了相当充分的了解，可真正要开起来，內心的紧张还是无法拋开的。
毕竟地面的环境隨时在变化，很可能刚刚还行的油门输出，现在再过去就会打滑了。
这是冒著未知风险进行的飞驰，也是控车於毫釐的精细操作。
嗡吼！
16號弯出来，吴軾加速衝刺，赛车的速度很快提高起来。
半雨胎將雨水从后面排除，高高扬起，形成了一条跟隨在车尾的水龙。
大直道上转瞬即过，临近1號弯前，剎车制动！
嗤噌噌！
吴軾的脚步踩下又略微抬起，前轮要锁死的瞬间得以略微释放，保持抓地力后开始入弯。
进入弯中，吴軾的走线偏大，这是他刚刚试探到抓地力最好的地面。
嗡嗡！
引擎声闷闷，不能加速，挡位隨速度不断降低直到2挡。
1號弯进来之后，连著的就是2號弯。
从这里开始，整个弯道也是有向下的坡度。
吴軾总有种水流在推著他的感觉。
向下势能转化来的动能极大消耗了抓地力。
他认为需要加速了，因为现在时速仅仅83kph，太慢了。
但没到弯心位置，他是一点儿油门也不敢给啊！ ↑返回顶部↑