第417章 我们和之前没有区別（7 / 8）
汉密尔顿最后超越了角田，但因为维修区超速，喜提十秒罚时直接去到了第16名。
角田拿到了本场衝刺赛的最后一个积分。
而当关於马格努森的一系列调查结束后，最终罚时是35秒！
这简直恐怖。
並且马格努森超级驾照扣掉3分，同时又因为他的行为违反体育竞赛精神，fi
a等机构还会对他继续调查。
可以说，马格努森为了霍肯伯格的第七名，已经燃尽了。
赛后他也明白他做了什么，对著镜头说道：“我玩了一个愚蠢的游戏，我不喜欢用这种方法，但今天必须这么做，我的惩罚確实是应得的。”
如果说马格努森增添的是比赛的乐趣，那么吴軾和维斯塔潘的爭夺才是真正的看点。
吴軾这次在实打实的干地条件中贏得了胜利。
维斯塔潘確实没有跑贏吴軾。
赛后记者们又是耐不住性子想要知道到底发生了什么。
维斯塔潘很坦然告诉媒体：“我需要节省赛车和轮胎，我身后还有一位法拉利车手。
“我也说过，我们现在面对很多问题，比赛就是这样。”
说完这些，维斯塔潘就不再回答了。
不过因为待会要进行正赛排位赛，记者们並没有继续纠缠。
但如果，正赛排位赛以及正赛，维斯塔潘再被吴軾战胜，记者们就要疯狂追问红牛到底怎么回事？
是因为內斗余波？
还是因为纽维一走，红牛就虚了？
维斯塔潘被记者缠身，吴軾这边也並没有多少。
mini比赛的全程胜利已经让记者仿佛看到了那个世界冠军又回来了，纷纷想知道法拉利是否会表现得更好。
但吴軾面对这些情况，依然保持谨慎。
他直接將记者们的问题都推到了下午的排位赛后。
而拿著衝刺赛冠军回到p房，吴軾迫切需要看到车队关於维斯塔潘的分析。
不过车队此时还没有整理出来，乔纳森和塞拉此时也在忙著关於赛车调校的事情。
因为在先前衝刺排位赛和衝刺赛收集了非常多的数据，所以现在肯定要改变些赛车设置了。
吴軾也没分不清楚轻重，配合车队进行调整。
勒克莱尔那边有了两场比赛的经验后，也对赛车的调整有了充分的想法。
两人都进行的很顺利。
时间来到下午四点，正赛排位赛开始。 ↑返回顶部↑
角田拿到了本场衝刺赛的最后一个积分。
而当关於马格努森的一系列调查结束后，最终罚时是35秒！
这简直恐怖。
並且马格努森超级驾照扣掉3分，同时又因为他的行为违反体育竞赛精神，fi
a等机构还会对他继续调查。
可以说，马格努森为了霍肯伯格的第七名，已经燃尽了。
赛后他也明白他做了什么，对著镜头说道：“我玩了一个愚蠢的游戏，我不喜欢用这种方法，但今天必须这么做，我的惩罚確实是应得的。”
如果说马格努森增添的是比赛的乐趣，那么吴軾和维斯塔潘的爭夺才是真正的看点。
吴軾这次在实打实的干地条件中贏得了胜利。
维斯塔潘確实没有跑贏吴軾。
赛后记者们又是耐不住性子想要知道到底发生了什么。
维斯塔潘很坦然告诉媒体：“我需要节省赛车和轮胎，我身后还有一位法拉利车手。
“我也说过，我们现在面对很多问题，比赛就是这样。”
说完这些，维斯塔潘就不再回答了。
不过因为待会要进行正赛排位赛，记者们並没有继续纠缠。
但如果，正赛排位赛以及正赛，维斯塔潘再被吴軾战胜，记者们就要疯狂追问红牛到底怎么回事？
是因为內斗余波？
还是因为纽维一走，红牛就虚了？
维斯塔潘被记者缠身，吴軾这边也並没有多少。
mini比赛的全程胜利已经让记者仿佛看到了那个世界冠军又回来了，纷纷想知道法拉利是否会表现得更好。
但吴軾面对这些情况，依然保持谨慎。
他直接將记者们的问题都推到了下午的排位赛后。
而拿著衝刺赛冠军回到p房，吴軾迫切需要看到车队关於维斯塔潘的分析。
不过车队此时还没有整理出来，乔纳森和塞拉此时也在忙著关於赛车调校的事情。
因为在先前衝刺排位赛和衝刺赛收集了非常多的数据，所以现在肯定要改变些赛车设置了。
吴軾也没分不清楚轻重，配合车队进行调整。
勒克莱尔那边有了两场比赛的经验后，也对赛车的调整有了充分的想法。
两人都进行的很顺利。
时间来到下午四点，正赛排位赛开始。 ↑返回顶部↑