第419章 半路杀出来个迈凯伦(6 / 10)

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  於是在身侧气压变化的瞬间,吴軾原本要更晚踩下的剎车直接踩下了!
  嗤呀!
  两辆赛车几乎同时剎车,吴軾卡住了自己的位置!
  “吴軾在17號弯超越了ma·维斯塔潘!他重新回到了领先位置!”
  从17號弯出来,吴軾没有任何乐观情绪,因为仅仅再有两个弯,就又是发车大直道了。
  果然,两人在18號弯处同时开启全油门,然后飞速冲入19號弯。
  隨著维斯塔潘drs打开,吴軾立马感觉到了身后不断逼近的气息。
  这里的直道比较短,要避免被drs超车的方法很简单,就是略微画龙。
  但画龙是需要技巧的,你不能被对手给骗了路线,反而要欺骗对手。
  在高达280kph的速度下,变个路线也就零点几秒。
  而人的极限反应速度仅有0.1秒,这意味著任何阻拦都是都必须极为灵敏。
  稍有不慎,对手的车头插入进来,就失去了继续变线的机会!
  吴軾知道维斯塔潘肯定是想要左侧线路,因而在维斯塔潘往左侧边线的时候他不为所动。
  等到维斯塔潘往右侧变线抽头的时候,他却猛然向右侧阻拦。
  但他却不待维斯塔潘的下一步动作,自己就重新回到了中线偏右。
  果然,维斯塔潘仿佛慢了一步一样跟著他变线。
  结果就是发现內侧无法抽头,只能重新回到外侧去抽头。
  剎车区前进行的斗爭耽误了维斯塔潘宝贵的抽头机会,吴軾在內线直接晚剎车入弯。
  继续阻挡住了维斯塔潘的进攻!
  维斯塔潘有时候就纳闷,吴軾是他肚子里的蛔虫吗?!
  不过虽然这里仍然没有超过去,可维斯塔潘已经知道,这圈(17)他肯定能够彻底超越吴軾了。
  很快,弯道区域吴軾一路保持领先,重新回到8號弯后,两人又开始了角力。
  不过这次角力没有太多悬念。
  吴軾的轮胎更差,电力释放了也跟不上。
  从9號弯开始,维斯塔潘的drs一开,直接选择了抽头。
  吴軾不管是在內线还是外线,都没有意义。
  因为维斯塔潘在剎车区前就已经彻底领先了吴軾。
  隨著11號弯到来,吴軾也是没法继续进攻了。
  吴軾被彻底超过,虽然在两个直道都吃到了drs,可是已经没有超车机会,只能保证差距不被拉开。
  比赛隨即进入第18卷! ↑返回顶部↑

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