第448章 称之为「火星车」(1 / 9)

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  第448章 称之为“火星车”
  不过经歷了几圈的尝试后,吴軾还是发现了法拉利在中性胎上的后劲不足。
  衝刺三圈,他现在仅仅能够维持1分16秒4左右的圈速。
  而前面的维斯塔潘却后继有力,依然能够將圈速维持在1分16秒1几。
  诺里斯隨著维斯塔潘加速带开,也跟著一路飞驰而去。
  很快就將吴軾孤零零留在了第三名。
  他身后的拉塞尔快圈也没有维持几圈,渐渐稳定落在了吴軾身后一秒。
  更后面的皮亚斯特里也因为轮胎过热,圈速从1分16秒2降低到了1分16秒5、6的样子。
  不仅完全无法对吴軾、拉塞尔產生威胁,更是被身后的勒克莱尔追著打。
  法拉利在正赛展现出的速度令人大吃一惊。
  “法拉利这车速看起来没有排位赛那么慢啊!”兵哥是最先觉得不对劲的。
  “可能是偏向於正赛调校吧。”飞哥说道。
  昊然跟著两人的话继续说道:“一直以来法拉利都面临快速將轮胎加热到最佳温度的问题,正好昨天排位赛时的温度很低。
  “我想,可能是因为这个问题导致吴軾和勒克莱尔两人都跑不出圈速来。”
  兵哥也点头说道:“嗯,这个说法是很有道理的。”
  飞哥倒是有不同的看法,他说道:“我认为法拉利可能就是不適应赞德沃特赛道,就跟前几年一样嘛。”
  兵哥顺势就问道:“那飞哥觉得吴軾现在这个圈速会不会也能参与到冠军爭夺中呢?”
  “很难,现在和维斯塔潘每圈0.2秒以上的差距,说明赛车性能差异真的很大。”飞哥摇摇头。
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  隨著比赛进入巡航阶段,超车並不算多。
  这样看来赞德沃特並不比先前的摩纳哥更有趣。
  一辆接著一辆赛车不断飞驰在赛道上,虽然好几位车手的距离都非常接近,仿佛隨时都有攻防一样。
  但实际上,这赛道想要超车也非常困难,他们无法进行有效超车。
  比赛一晃而过来到第十圈。
  此时维斯塔潘仍然领先,可却没有拉开差距。
  诺里斯(+1.4s)
  吴軾(+3.1s)
  拉塞尔(+4.6s)
  皮亚斯特里(+5.6s)
  勒克莱尔(+6s) ↑返回顶部↑

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