第448章 称之为「火星车」（4 / 9）
所以他十分中肯地说道：“鑑於这种情况，迈凯伦最好是让皮亚斯特里再缓缓，好让他用最后一套轮胎来衝刺，看看能不能追回排名。”
兵哥和昊然点点头，也是认可了这种说法。
但隨著导播的镜头给到了接连飞驰过去的维斯塔潘和吴軾，他们又將话题引回了国內最受关注的车手，吴軾身上。
“现在我们来看看吴軾和维斯塔潘的情况，在换上白胎后红牛的速度依然是更快的。
“兵哥说道。
“其实除了换胎后最初的五圈维斯塔潘更快，后面吴軾的速度並不比维斯塔潘慢。”昊然说道。
“这是不是就是法拉利轮胎难以快速达到工作区间的证明？”兵哥的思维很跳脱。
“十分有可能，现在吴軾圈速完全稳定在了1分15秒零几秒，偶尔几圈会比维斯塔潘快上百分之几秒。”昊然说道。
在解说们关注著场上情况的时候，法拉利p房里对此的关注更甚。
红牛的预期圈速並没有超出他们的预料，反倒是吴軾的圈速超出了他们的预料。
但是现在两人的秒差3秒，速度不相上下，完全无法追近。
勒克莱尔的速度要比吴軾慢些，这很正常，就是不知道是赛车版型影响还是车手水平的影响了。
如果圈速继续相持下去也没什么，但转折点在最后关头到来了。
第60圈，吴軾的圈速从1分15秒迈入了1分14秒8。
虽然勒克莱尔早先早就跑进过1分14秒，甚至是14秒6几，可那不长久。
往往只能持续一圈。
而吴軾用自己的节奏在驾驶赛车。
他的圈速迈入1分14秒8就意味著他认为隨著赛车和赛道的状况发生改变，这个速度是最合適的了。
反观红牛这边，先前总能一圈1分15秒一圈1分14秒的维斯塔潘，现在圈速依然在这个期间跳跃。
这下子，3.4秒的秒差將要开始缩小了，而比赛还有足足12圈！
乔纳森看了下轮胎的情况，吴軾对轮胎的保护堪称奇蹟！
他非常敏锐地意识到了一些问题，隨即在tr里告诉吴軾：“我们可以尝试下爭夺最快圈？”
吴軾先前一直全神贯注，现在听到自己的赛道工程师一提醒，立马领悟了他的意思。
应该是为了给前面的维斯塔潘压力吧。
他在第61圈继续巡航到圈尾，到达14弯时却更改了出弯线路，以此来爭取发车大直道的最快尾速！
唰！
59號法拉利衝刺而过，大直道末端的尾速来到了314kph！
隨即到来的1弯，吴軾重剎开始进入线路之中，適当利用倾角保持更高的弯速，“唰”的一下通过。
轮胎给他的感觉很好，温度一直处於工作区间，抓地力適宜。
最重要的是赛车的下压力平衡，让他在弯中不用总是为了稳定而微调尾速。 ↑返回顶部↑
兵哥和昊然点点头，也是认可了这种说法。
但隨著导播的镜头给到了接连飞驰过去的维斯塔潘和吴軾，他们又將话题引回了国內最受关注的车手，吴軾身上。
“现在我们来看看吴軾和维斯塔潘的情况，在换上白胎后红牛的速度依然是更快的。
“兵哥说道。
“其实除了换胎后最初的五圈维斯塔潘更快，后面吴軾的速度並不比维斯塔潘慢。”昊然说道。
“这是不是就是法拉利轮胎难以快速达到工作区间的证明？”兵哥的思维很跳脱。
“十分有可能，现在吴軾圈速完全稳定在了1分15秒零几秒，偶尔几圈会比维斯塔潘快上百分之几秒。”昊然说道。
在解说们关注著场上情况的时候，法拉利p房里对此的关注更甚。
红牛的预期圈速並没有超出他们的预料，反倒是吴軾的圈速超出了他们的预料。
但是现在两人的秒差3秒，速度不相上下，完全无法追近。
勒克莱尔的速度要比吴軾慢些，这很正常，就是不知道是赛车版型影响还是车手水平的影响了。
如果圈速继续相持下去也没什么，但转折点在最后关头到来了。
第60圈，吴軾的圈速从1分15秒迈入了1分14秒8。
虽然勒克莱尔早先早就跑进过1分14秒，甚至是14秒6几，可那不长久。
往往只能持续一圈。
而吴軾用自己的节奏在驾驶赛车。
他的圈速迈入1分14秒8就意味著他认为隨著赛车和赛道的状况发生改变，这个速度是最合適的了。
反观红牛这边，先前总能一圈1分15秒一圈1分14秒的维斯塔潘，现在圈速依然在这个期间跳跃。
这下子，3.4秒的秒差將要开始缩小了，而比赛还有足足12圈！
乔纳森看了下轮胎的情况，吴軾对轮胎的保护堪称奇蹟！
他非常敏锐地意识到了一些问题，隨即在tr里告诉吴軾：“我们可以尝试下爭夺最快圈？”
吴軾先前一直全神贯注，现在听到自己的赛道工程师一提醒，立马领悟了他的意思。
应该是为了给前面的维斯塔潘压力吧。
他在第61圈继续巡航到圈尾，到达14弯时却更改了出弯线路，以此来爭取发车大直道的最快尾速！
唰！
59號法拉利衝刺而过，大直道末端的尾速来到了314kph！
隨即到来的1弯，吴軾重剎开始进入线路之中，適当利用倾角保持更高的弯速，“唰”的一下通过。
轮胎给他的感觉很好，温度一直处於工作区间，抓地力適宜。
最重要的是赛车的下压力平衡，让他在弯中不用总是为了稳定而微调尾速。 ↑返回顶部↑